احصل على عرض أسعار مجاني

سيقوم ممثلنا بالتواصل معك قريبًا.
Email
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

قابض مروحة السيارات

يمكننا أن نركب السيارة واستخدام هذه الآلة الرائعة للانتقال من هنا إلى هناك. لذلك، هناك العديد من القطع التي تعمل معًا لتحقيق هذا. هل نظرت يومًا تحت غطاء المحرك وتساءلت عن جميع مكوناته؟ ربما لا تعرف عن قسم حيوي يُعرف باسم قابض مروحة السيارة. صغير جدًا لكنه مهم للغاية في الحفاظ على عمل محرك سيارتك بسلاسة ومنعه من ارتفاع الحرارة.

عندما يكون لديك سيارتك مشتعلة وتأخذها للتجول، يصبح المحرك ساخناً للغاية أثناء احتراق الوقود لضمان توفير القوة اللازمة التي تحتاجها سياراتك الوظيفية للتحرك للأمام. هذا الحرارة طبيعية لتشغيل المحرك. لكن إذا أصبحت درجة حرارة المحرك 99 درجة مئوية، للأسف نخسر الجهد لأن محركنا توقف ولم يعد يعمل مرة أخرى حتى يتم إعادة تشغيله. هنا يأتي دور أفضل ما يمكن أن تفعله مروحة السيارة. إنها جهاز يتحكم في كمية الهواء التي تمر عبر شاحن الماء الخاص بسيارتك لمساعدته على التبريد.

الحفاظ على درجة حرارة المحرك تحت السيطرة باستخدام قابض المروحة

إحدى المكونات الرئيسية في أي نظام تبريد هي الشاحن الحراري (الرادياتور). يعمل تبريد المحرك عن طريق السماح للهواء بالمرور فوق أنابيب معدنية تحمل سائلًا ساخنًا (سائل التبريد) بعيدًا عن المحركات. من ناحية أخرى، تعمل قطعة الـ (فان كلتش) على دفع شفرة مربوطة بها والتي تتحكم في سرعتها لتحديد كمية الهواء المسموح بها للمرور عبر الشاحن الحراري. يتم توجيه الهواء عبر الشاحن الحراري بواسطة مروحة كهربائية لتبريد السائل الساخن قبل إعادة دخوله إلى الدورة حول المحرك.

تُشغّل قطعة الـ (فان كلتش) فقط عندما يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل، مما يجعلها تدور بسرعة أكبر. بهذه الطريقة، تقوم بقناة المزيد من الهواء ليمر عبر الشاحن الحراري لتبريد المحرك بمعدل أسرع. هذا مشابه لوجود "يد مساعدة برودة" تتأكد من أن محركك لا يسخن بشكل زائد حتى عندما يكون الشمس لامعًا أو عندما تقود صعودًا.

Why choose AOWO قابض مروحة السيارات?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن

تواصل معنا

email goToTop