×
سيصبح سيارتك رفيقك الموثوق الذي يأخذك في رحلات ومسافات حقيقية ومغامرات. وكنفس الصديق القديم، قد تواجه أحيانًا مشكلات مع سيارتك. من بين العديد من المشكلات التي قد تواجهها السيارة، هناك عطل في قابض التبريد. قد يكون من الصعب قليلاً فهم الأمر، لكن اعتبر معرفة كيفية القيام بذلك في سيارتك كتمرين. إذن، ما هي العلامات الشائعة التي تشير إلى وجود عطل في قابض التبريد الخاص بسيارتك؟
إن تشغيل المروحة بصوت عالٍ هو أحد أول العلامات التي تشير إلى أن علبة التروس لديك قد تضررت. يمكن أن يكون الصوت المرتبط بارتداء الدبابة صوت هدير أو طنين، والذي يهدأ عادة عند التباطؤ ويصبح أعلى مع زيادة السرعة. معالجة مثل هذه المشكلة قد تشير إلى أن هناك شيئًا غير صحيح هنا. شيء آخر يجب مراقبته هو إذا seemed أن محركك يعمل بشكل ساخن. علامة أخرى على وجود مشكلة في مروحة العلبة قد تلاحظها هي أن سيارتك تهتز أو ترتجف عندما لا تكون في الحركة. إذا رأيت بخارًا يتصاعد من المحرك أو بالقرب من الغطاء الأمامي، و/أو إذا أشار مؤشر درجة الحرارة إلى أنه أصبح ساخناً جدًا؛ فعليك حينئذٍ إجراء فحص لمروحة العلبة بواسطة ميكانيكي السيارات في أسرع وقت ممكن.
لتشخيص هذه المشكلة، ابدأ بفحص شفرة المروحة. ستريد البدء بإطفاء المحرك وإعطائه فرصة لتبريد كامل. السلامة مهمة جدًا! بمجرد أن يبرد، حاول دفع شفرة المروحة يدويًا بعناية. إذا كانت تهتز أكثر من (ربع) بوصة، فقد يكون ذلك الوقت المناسب لاستبدال قرص المروحة.
إحدى أسهل الطرق للتحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في السيارة أم لا هي باستخدام آذانك. ثم اذهب إلى سيارتك وابدأ تشغيلها بينما تستمع لأي أصوات غير عادية قد تأتي من المحرك. من المرجح أن تسمع صوتاً مرتفعاً أو طنيناً عندما تعمل السيارة، وهذه يمكن أن تكون علامة واضحة على أن مروحة الكلاتش قد لا تعمل بشكل صحيح.
تجاهل مروحة الكلاتش التالفة يمكن أن يؤدي إلى بعض المشكلات الكبرى والمكلفة. إن فشل مروحة الكلاتش يشكل تهديداً كبيراً لمحرك السيارة لأنه قد يتسبب في تسخينه. عندما يسخن محرك السيارة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف الأجزاء الحيوية مثل رأس الأسطوانة أو الب Pistons. هذه الإصلاحات تتطلب الكثير من المال، لذلك لا أحد يحب تحمل كل هذه التكاليف. ولذلك، أفضل خطوة هي إصلاح المشكلة بسرعة.
أولاً، يمكن أن يؤدي مروحة قابض غير كافية إلى تحميّة المحرك، مما يقلل من كفاءة عمل المحرك. وإذا كان المحرك ساخناً جدًا، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيارة للطاقة أو حتى التوقف في بعض الحالات. وهذا غالبًا هو الوضع الأكثر خطورة لأنك قد تكون تقود في شوارع مزدحمة أو حتى بسرعات عالية جدًا.
ثانيًا، يمكن أن يؤدي وجود مروحة قابض معيبة إلى جعل المحرك يعمل بكثير من الجهد أكثر مما يجب. هذا الجهد الإضافي يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود، وستجد نفسك تتوقف عند محطة الوقود بشكل متكرر إذا لاحظت هذا الأمر يحدث. وبما أن لا أحد يريد دفع المزيد من المال على الوقود أكثر من اللازم، فمن المهم جدًا أن تعمل مروحة القابض بكفاءة.
تم تأسيس شركتنا في عام 2012 وقد اهتممنا بأنظمة التبريد مع التركيز بشكل خاص على مقابض المراوح للشاحنات الثقيلة وكذلك معدات البناء. خلال العقد الماضي، بنينا خبرتنا ومعرفتنا مما مكننا من تصنيع مقابض مراوح ذات جودة عالية. في عام 2020، أنشأنا شراكتنا مع قابس السيارة التالف لمواصلة إظهار التزامنا بالابتكار والتميز في هذا القطاع
لقد زدنا من نطاق تواجدنا على المستوى العالمي والمحلي منذ عام 2016. المشاركة في المعارض التجارية والأنشطة التبادلية قد أثرت بشكل إيجابي على صورتنا وعززت علاقة مشzik مع عملائنا حول العالم. هذا النهج في العمل ساعدنا على زيادة حصة السوق، كما مكننا من فهم أفضل لديناميكيات الأسواق العالمية. الآن نحن قادرون على خدمة عملائنا بشكل أفضل.
الجودة هي أساس ما نقوم به. قسم الجودة لدينا يلتزم بأعلى المعايير، ويضم فنيين مدربين تدريباً عالياً وموظفين مهرة للتأكد من أن كل منتج يلبي متطلبات مشzik. لقد كسبنا ثقة عملائنا من خلال تحسين مستمر للعمليات التي نستخدمها لإنتاج منتجاتنا وكذلك جودتها وأوقات التسليم. نحن ملتزمون بضمان أن تكون منتجاتنا موثوقة ومتينة وكفؤة.
نعمل على خط إنتاج مُتَحَدث بالكامل ينتج أقراص مروحة كهربائية بالإضافة إلى أقراص مروحة تحكم درجة الحرارة. هذا النظام المتقدم يضمن الكفاءة العالية والدقة في عمليات التصنيع الخاصة بنا، مما يسمح لنا ب meeting احتياجات عملائنا. الأقراص المروحة المعيبة - استثمرنا في معدات متقدمة مثل معدات اختبار الأقراص وكذلك أجهزة اختبار أخرى لضمان تدفق إنتاج مستمر.
