کلاچ های نیمه فن بخش مهمی از سیستم موتور در هر خودرویی هستند. آنها در حفظ موتور در دمای بهینه نقش دارند که بدون آن ممکن است سواری به آن روان یا کارآمد نباشد. انواع زیادی از کلاچ ها که در وسایل نقلیه استفاده می شود، از جمله آنها یک کلاچ نیمه فن است که اکثر رانندگان و سازندگان آن را ترجیح می دهند. این به این دلیل است که آنها قابل اعتماد، ساده برای استفاده و آسان برای نگهداری هستند. این متن برای توضیح کمی بیشتر در مورد عملکرد کلاچ های نیمه فن، اهمیت آن برای کارایی موتور، مزایای آن در مقایسه با انواع دیگر و روش های معمول تعمیر و نگهداری که باید در رابطه با کلاچ نیمه فن رعایت کنید، ارائه شده است، فراموش نکنید که ما توضیح دهید که چگونه این مؤلفه به موتور شما کمک می کند بیشتر دوام بیاورد.
قیفهای نیمه بالایی سبک وزن در خودرو بین موتور شما و همچنین فن نصب شده است. آنها اساساً برای مدیریت جریان هوایی که از طریق رادیاتور به داخل و اطراف محفظه موتور می آید کار می کنند. وجود جریان هوا از این طریق ضروری است، زیرا از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند. یک مبدل گشتاور نیمه اتوماتیک شامل قطعه ای به نام سیم پیچ دو فلزی است که در این محفظه سیال قرار دارد. همانطور که دمای موتور بالا می رود و به داغ ترین می رسد، این سیم پیچ دو فلزی نیز افزایش می یابد. با بزرگ شدن، مایع درون این حفره شروع به متمرکز شدن می کند. این تغییر باعث می شود که فن سریعتر بچرخد و در نتیجه هوای بیشتری را از طریق رادیاتور و همچنین منطقه موتور می کشد. در طرف مقابل، هنگامی که موتور خنک می شود: سیم پیچ دو فلزی (قرارداد). بنابراین، سرعت فن کاهش می یابد و اجازه می دهد تا هوای کمتری خنک شود و اتاق شما در دمای مناسب نگه داشته شود.
بسیاری از رانندگان به دلایل مختلفی کلاچ های نیمه فن را ترجیح می دهند. _(through_clause): آنها به قابل اعتماد بودن، اجرا کردن ارزان و تعمیر ساده شهرت دارند. عملکرد بی صدا: کلاچ های نیمه فن نیز به دلیل عملکرد بی صداتر از بسیاری دیگر شناخته شده اند. یکی از مزیت های اصلی استفاده از کلاچ نیمه فن این است که می تواند تداخل بهتری با کشش موتور داشته باشد. این کار میزان کاری که موتور برای کارکردن فن باید انجام دهد را کاهش می دهد، که می تواند باعث صرفه جویی در سوخت و افزایش بازده کلی شود. همچنین کلاچ های نیمه فن از دوام بیشتری نسبت به سایر کلاچ ها برخوردار هستند. داشتن این قابلیت اطمینان به این معنی است که رانندگان در دراز مدت مجبور نخواهند شد برای تعمیرات و تعویض های متعدد هزینه ای بپردازند و در کل آنها را به گزینه ای معقول تبدیل می کند.
نگهداری از کلاچ نیمه فن برای حفظ عملکرد خوب آن بسیار مهم است. کلاچ ها از نظر تعمیر و نگهداری اجزای نسبتاً ساده ای هستند، یکی از کارهایی که می توانید برای جلوگیری از ساییدگی و پارگی کلاچ خود انجام دهید و تعویض دنده [TMG1] را به درستی انجام دهید و آنها را تمیز نگه دارید. این به نوبه خود به کلاچ کمک می کند تا حالت چرخشی خوبی داشته باشد و موتور را از داغ شدن بیش از حد جلوگیری می کند. وقتی می بینید موتور شما داغ می شود، نشان می دهد که نیاز به تعویض کلاچ نیمه فن است. وقتی صحبت از یک کلاچ نیمه فن می شود، باید به کلاچ واقعی نگاه کنید و آسیب دیدگی را بررسی کنید و همچنین مطمئن شوید که به درستی روغن کاری شده است. همچنین باید اتصالات الکتریکی را بررسی کنید تا از محکم بودن و درست بودن آنها نیز مطمئن شوید.
کلاچ های فن نیمه کامیون به عنوان یکی از مهم ترین اجزای تنظیم دمای موتور با نظارت بر جریان هوا از طریق رادیاتور و قسمت های جانبی محفظه موتور عمل می کنند. در کنترل این جریان هوا، آنها به جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور کمک می کنند، که در نهایت می تواند منجر به آسیب قابل توجهی به تمام قسمت هایی شود که به کارکرد آن کمک می کند. این مایع ممکن است بخار کند که در نتیجه باعث آسیب به اجزای داخلی موتور می شود و این نوع مشکل مستلزم هزینه بالایی برای تعمیر آن است. کلاچ های نیمه فن در این نیمه باعث می شود که موتور بیشتر دوام بیاورد و سایر هزینه ها با قبض گرانی همراه نباشد.
Semi البته اشاره به کاری است که طرفداران در واقع انجام می دهند - باز هم تاکید می کنیم که آنها یک کلاچ با چرخش جزئی هستند و همیشه نمی چرخند. و دو نوع وجود دارد: حرارتی کنترل شده یا چیز دیگری بدون "حرارتی" در نام خود. فنکلاچهای نیمهگرمایی، همانطور که از نام آن پیداست، حاوی هیچ سیمپیچ حرارتی نیستند، اما فقط یک کویل دو فلزی حساس به دما دارند که بر اساس حرارت موتور منبسط یا منقبض میشوند. در مقابل، کلاچ های نیمه فن غیر حرارتی از یک روغن سیلیکونی مخصوص بسته به بار گشتاوری که در مقابل کلاچ قرار می گیرد، استفاده می کنند. کلاچ های نیمه فن حرارتی محبوب ترین هستند، زیرا ساخت آن آسان تر است و در طول زمان به خوبی ثابت شده است.
کیفیت بالای کلاچ نیمه فن و محصولات ما اساس کار ما را تشکیل می دهد. بخش کیفیت ما با کارکنان حرفه ای و تکنسین های بسیار ماهر این اطمینان را می دهد که هر محصول با استانداردهای دقیق کیفیت مطابقت دارد. از طریق بهبود مستمر فرآیند تولید و افزایش کیفیت محصول و سرعت تحویل، اعتماد و تحسین مشتریان خود را به دست آورده ایم. ما متعهد هستیم که محصولاتمان ماندگار، بادوام و موثر باشند.
از سال 2016، ما دامنه خود را در سطح محلی و بین المللی گسترش داده ایم. شرکت در نمایشگاه های تجاری و سایر رویدادهای کلاچ نیمه فن در این زمینه باعث افزایش شهرت ما و روابط ما با مشتریان خود در سراسر جهان شده است. این روش کسب و کار نه تنها سهم بازار ما را افزایش داده است، بلکه درک ما از بازار جهانی را نیز افزایش داده است که به ما امکان می دهد بهتر به مشتریان خود خدمات ارائه دهیم.
شرکت کلاچ نیمه فن در سال 2012 تاسیس شد و به سیستم های خنک کننده اختصاص دارد و بر روی کلاچ های فن مخصوص کامیون های بزرگ و تجهیزات ساختمانی تمرکز دارد با بیش از یک دهه تجربه ما توانایی ها و دانش خود را تقویت کرده ایم و ما را قادر می سازد تا فن برتر و قابل اعتماد تولید کنیم. ارتباط ما با دانشگاه جیائو تونگ شانگهای که در سال 2020 تأسیس شد، تعهد ما را به دنبال نوآوری و تعالی در منطقه تأیید می کند.
کلاچ نیمه فن خط تولید تمام اتوماتیک تولید کلاچ های برقی فن برقی کلاچ های فن کنترل دما تنظیم پیشرفته فرآیندهای تولید دقیق راندمان بالا را تضمین می کند و ما را قادر می سازد نیازهای مشتریان را برآورده کنیم که به طور مداوم تجهیزات مدرن سرمایه گذاری می کنند مانند تجهیزات تست کلاچ سایر تجهیزات تست جریان تولید ثابت را تضمین می کنند.