Toimivan tuoppi-kiilan tehtävänä on auttaa moottoria toimimaan hyvin. Mutta mitä tapahtuu, jos tuoppi-kiila vikaantuu tai murtuu, se voi aiheuttaa paljon ongelmia autossasi. Siksi sinun pitää tietää, mitä etsiä, jos tuoppi-kiilasi ei toimi oikein. Jos epäilet, että tuoppi-kiilassasi on jotain vikaa, katsopa merkkejä, joita tulisi ottaa huomioon.
Oireita huonoasta tai epäonnistuneesta faniclutchista
Tuoppi-kiila pelaa keskeisen roolin. sähköinen tuuletinliitos estää myös moottorin ylikuumentumisen. Jäähdytysvesi sijaitsee moottorin edessä, lähellä radiotaorasta, joka on itse asiassa toinen moottorikomponentti, joka auttaa pitämään sitä jäähdytyksessä. Tässä on joitakin osoituksia siitä, ettei venttiilorkuljettimesi toimi niin kuin sen pitäisi:
Kuumeneva moottori: Alkuvaiheinen osoitin on, jos moottori kuumenee. Jos käyttöpANEellosiilla on lämpötilalaskuri, ja se osoittaa, että moottori kuumenee, venttiilorkuljettimen ei ehkä tehdä sitä, mitä se pitäisi. Ylikuumentunut moottori tarvitsee enemmän jäähdytystä, ja viallinen venttiilorkuljettin voi lisätä ylikuumentumisen riskiä.
Kovaa ääntä tekevä venttiili: Venttiilin pitäisi pyöriä hiljaisesti ja sileästi autossasi. Jos kuulet kovia ääniä venttiilistä, tämä saattaa olla ongelmallista. Kovaa ääntä tekevä venttiili voi osoittaa, että se epäonnistuu ja ei toimi oikein.
Liiallinen lämpötila: Todella vakava ongelma syntyy, kun auton moottori ylipääsee, mikä tarkoittaa, että mekaanikko pitää käydä. Ylipääminen voi tapahtua, jos jäähdytysjärjestelmä hajoo ja vikaista tuulenvirtakuplia voi merkittävästi edistää sitä.
Muita vikaista tuulenvirtakuplia ilmeneviä oireita
Lisäksi yllä mainittuihin merkkeihin, tässä on muutama muu asia, jota kannattaa pitää silmällä:
Ei kylmää AC:ta: Jos käytät ilmanvaihdinta ja se ei puhu kylmää ilmaa, se voi olla toinen oire vikaista tuulenvirtakuplia. Tuulenvirtakupli auttaa jäähdyttämään moottoria, ja jos se hajoaa, se vaikuttaa myös siihen, kuinka hyvin ilmanvaihto toimii.
Hidas käynti: Jos ajoneuvosi kamppailee kiihdyttäessä tai vie poikkeuksellisen kauan saavuttaakseen nopeus, se voi osoittaa vikaista tuulenvirtakuplia. Kun tuulenvirtakupli hajoaa tai ei kykene käynnistyksen, se vaikuttaa huomattavasti ajoneuvosi yleiseen suorituskykyyn.
Tuulenkoneen nopeus kummallisilla nopeuksilla: Usein, magneettinen venttiilikeikka voi ajaa todella alhaisilla tai todella korkeilla nopeuksilla kuin mitä vaaditaan. Jos huomaat tämän, se voi osoittaa ongelmaa tuulenkoneen koppilaatikossa. Tuulenkoneen koppilainen on tarkoitettu auttamaan ohjaamaan tuulenkoneen nopeutta, joten jos se ei tee sitä, sen saattaa tarvita tarkastusta.
Miten tunnistaa huonokuntoinen tuulenkonekoppilas
Siirrymme eteenpäin tarkistamaan, miten voit vahvistaa, onko kyseessä huonokuntoinen tuulenkonekoppilas:
Kuuntele moottoria: Huomaa moottorisi ääni. Huonokuntoinen tuulenkonekoppilas voi aiheuttaa kovia ääniä moottorista tai myös aiheuttaa ongelmia moottorin toiminnassa optimaalisesti. Kuuntelu tarkasti on avain näiden äänien havaitsemiseksi varhaisessa vaiheessa.
Lämpötilamittarisi seuranta: Seuraa aina lämpötilamittariasi. Jos mittari näyttää, että moottorin lämpötila on korkeampi kuin normaali, tämä voi olla merkki fan-kiilin vioittumisesta. On parempi ratkaista ongelmat varhaisessa vaiheessa ennen kuin ne muuttuvat kriittisiksi.
Virtauspaikoista tarkastelu: Jos huomaat virtauksia jähmittelyjärjestelmän ympäriltä, se voi myös olla ilme vioista. Epäonnistuva fan-kiili voi johtaa liian korkeaan toimintaan, mikä rasittaa jähmittelyjärjestelmää ja aiheuttaa sen umpeutumisen.
Fan-kiilin vioittumisen merkit
Tässä on joitakin lisämerkkejä, joita kannattaa etsiä, jos luulet fan-kiilisi olevan vioittuneena:
Seuraavat kuluneet osat: Tarkista moottorijäähdyksen tuuletinvoimistin Jos se näyttää käytetyltä, se ei ehkä pysty säätelemään tuulenkoneen nopeutta tarkasti. Se voi aiheuttaa moottorin liiankuumentumisen – mitä sinulla varmasti ei halua tapahtuvan.
Roste: Roste tai rikkinäisyys tuulenkoneen koppissa tarkoittaa, ettei se enää toimi oikein. Roste voi heikentää osia, ja ne eivät enää toimi, mikä myös voi johtaa liiankuumentumiseen.
Virheellinen tuulenkoneen koppi täytyy korvata, jos se on rikki. Koska virheellinen koppi ei enää pysty ohjaamaan tuulenkoneen nopeutta, se voi johtaa vakaviin moottoriongelmiin.
Asiaa, joita pitää huomioida
Lopuksi, joitakin hyviä vinkkejä, jotka kannattaa pitää mielessä, kun etsit merkkejä ongelmista.
Tarkista jäähdytysjärjestelmäsi, jos moottori lämpenee liikaa. Se tarkoittaa, että sinun täytyy tarkastaa tuulinkynsä, radiaatioruutua ja muita osia, jotka auttavat siirtämään lämpöä pois moottorista. Kun mikä tahansa näistä osista on vioittunut, se voi aiheuttaa vakavia ongelmia.
Kovasti äänilevyn kuuluvan tuulinkynsän voi olla merkki heikkenemisestä. Nämä äänet eivät saa jättää huomiotta; ne voivat olla merkkejä siitä, että on aika tehdä tarkastus.
Joten, jos havaitset minkään näistä ominaisuuksista, on ratkaisevan tärkeää, että ammattilainen tarkastaa tuulinkynsäsi. Virheellinen tuulinkynsä voi johtaa auton moottorin ja jäähdytysjärjestelmän vaurioitumiseen. Hoitamalla auto nyt voit estää suurempia ongelmia tulevaisuudessa, muista se. Tunne, miten tärkeää on pitää auto (Automaatti Ylipyynti) AOWO:ssa kunnossa. Siksi tarjoamme laadukkaita osia ja asiantuntevaa palvelua, jotta auto pääsee takaisin tieillä. Mutta älä huoli — säännöllisen hoitoylläpitämisen ja näiden merkkien tunnistamisen avulla voit pitää autosi kunnossa.
