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fan clutch automobilistico

Possiamo salire in macchina e usare quella meravigliosa macchina per volare da qui a lì. Quindi, abbiamo molte parti che si combinano per fare questo. Hai mai guardato sotto il cofano di un'auto e ti sei chiesto su tutti i suoi componenti? Potresti non essere a conoscenza di una sezione cruciale nota come articolazione del ventilatore dell'auto. Così piccola eppure così vitale per mantenere il motore dell'auto funzionante correttamente e per impedirgli di surriscaldarsi.

Quando hai acceso la tua macchina e la stai portando a fare un giro, il motore si surriscalda davvero mentre il carburante viene bruciato per garantire che la potenza necessaria affinché la tua macchina funzionante possa muoversi in avanti. Un tale calore è normale per il funzionamento di un motore. Ma se la temperatura del motore raggiunge 99C, purtroppo perdiamo l'effortto perché il nostro motore si è fermato e non può funzionare di nuovo fino a quando non viene riavviato. Ecco cosa fa meglio la frizione del ventilatore dell'auto. È un dispositivo che controlla la quantità di aria che passa attraverso il radiatore della tua macchina per aiutare a mantenerla fresca.

Mantenere il controllo della temperatura del motore con un fan clutch

Uno dei componenti chiave in qualsiasi sistema di raffreddamento è il radiatore. Raffreddare il motore - Funziona consentendo all'aria di passare su tubi metallici che trasportano liquido caldo (liquido di raffreddamento) lontano dai motori. Un volante del ventilatore, d'altra parte, fa ruotare quello a esso collegato, controllandone la velocità di rotazione per regolare quanto aria è permesso passi attraverso il radiatore. L'aria viene indirizzata attraverso il radiatore da un ventilatore elettrico, per raffreddare il liquido caldo prima che ritorni in circolazione intorno al motore.

Il volante del ventilatore si attiva solo quando il motore raggiunge la temperatura di funzionamento e lo fa ruotare più velocemente. In questo modo, invia più aria attraverso il radiatore, raffreddando il motore a un ritmo più rapido. Questo è paragonabile ad avere una 'mano aiutante fresca' che si assicura che il tuo motore non surriscaldi nemmeno quando il sole splende forte o stai guidando su una salita.

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