Мотор пышкыл листтеринин маңызды бөлүгү болуп саналат, ал эми жакшылыккан жана чакырмаланбаган иштеши керек. Эгер бул жок болсо, мотор температурада жогору болот, ал бул башка көптөгө муаммолор тушуруп жатат. Мотордук пышкыл листтерининг бир нече маңызды жериги ошондой эле жакшылыккан. Убакыт өткөн соң, бул листтер жакшылыккан жана жыйында калышат. Эгер бул жакшылыккан болсо, анда эми аларды жакшылыккан немесе AOWO менен алмаштырып, эсептүү тазалаңыз. кырой көпчөлүк . Пышкыл листтери жогору жана жылдыркыл жылдырууга себеп болушу мүмкүн.
Мотордукан жылдык төмөнү өзгөчө себептердин эсебинде келиши болот. Бул бирокча апокалиптикалык жана күткөрсүз көбөлүкке охшоют, ал эми машинаңызды колдоогода эле жайгашкан натуралдык жарыш жана жарыктану да бар. Сиздин жүрүктүңизди регулярдуу техникалык текшерүү, АОВО-го карабастан тууралуу да кирет. кырой көпчөлүк бул маселелерди табат, сонунан кийин эле кошумча төлөвү көп болгондо оңой жаңыртасыз.
Мотордуканын патыштары, радиатор аркысына жылдыз урунда көчүрүп өткөнчө, экинчидеги түймөштүн ичинде туура эле жарын алып, андан кийин шаңыраактан тышкарыга жолууга жаранды. Бул жарын төмөнгө келтирүү процесси моторду кузатып, операциянын мүкөмдүү температурасын сактоо үчүн жаранды. Көмүрдүн күнүндө, машиналардын моторунда фан патыштары бар эле, ал эгер сиздин жок болсо, анда ошондой эле кез-келген жаранды кайрадан жаранды. Эми AOWO жерinde төрт балкалы эмнитче спин да эле маанилүү.
Көбүрөөк машиналар жана моторлор бар, ар кимдеги мотордуканын патыштарынын маанисизлеги бар. Патыштар AOWO төрт балкалы эмнитче базадагы бир нече түрдүү жылдыктар ырыялык эмне көчтөрү менен иштейт, ал эми башка жылдыклар кабылdurуш жыйынтыгындагы кубометрлерге чейин жылдыктардын формасын аптимизациялойт, жана башка жылдыклар оптималдуу дизайнын characteristics.
Технология AOWO үчүн де жетиштирилүүдү. мотордук лезицалар мотордук пышкылдаштында колдонулат. Аттөрүнүн кезинде, эми жаңы дизайнерлердин бул бөлүктөрүн ыктымалдыртуу үчүн жана узун убакыт өзгөртүүсү жөнүндө суранат. Жаңыраак пышкылдар (пышкыл e-assists деп аталат) элеクトрикалык мотордан колдонулуп, машина аккумуляторунан энергия алган жана негизги топтуу топтоо болушуnga көмөк кылайды. Бирок, башка кимдери жакшылыккан листерди жакшылыккан турбиналык материалдардан жасаап, анткени турбиналарды жакшылыккан температураларда жана узун убакыт өзгөртүүсү мүмкүн.
2012 жылы түзүлгөн компаниямиз сүзүктүк системалар санатына арналган жана курулуш машиналары үчүн вентилятор купплерине коюшулганды. Оңтүстүк жылдардын тажрыбасымен биз билимдеримizi чоңойткандык жана Engine вентилятор лопастарында эмне болсо, бузуга мейил эмес жана саналыштык вентилятор купплерин жасоого мүмкүн болду. Биздин Shanghai Jiao Tong Университети менен коллаборациясы 2020 жылы түзүлгөн жана биздин санатта ылайык жогорку сапка жана инновацияга баракаттуу эле жакындоодону аныктайт.
2016 жылы башталгандыктан бері, биз даярдамagy locally жана интернационалдуу аралыкта кеңейттик. Санатта Enginе вентилятор лопастары турдагы экспозицияларда жана башка да орундарда катышу биздин атыйымын жогоркулатты жана дүйнөдөгү клиенттерimen байланыштарыбызды жогоркулатты. Бул бизнес методу бирокча биздин рыноктуунун бөлүгүн арттырды, балык, бизге клиенттеримизди жакшыраак сыретип берет.
биздин компания Engine fan blades болуп саналат, жана электрик вентилятор куулары үчүн толук автоматик производственная линия бар. Температураны башкарыш вентилятор куулары да бар. Бул высокотехнологичный орнууда эмдеңгөчтүүлүк жана даярдамда аныктама берет, бизге клиенттеримizin талаптарын тутуштурууга мүмкүнчилүү болобуз. Биз производство кызматын арттырууга чейин иштеп жатабыз, бул advanced equipment катарындагы инвестицияларымызга жана куучу тестироо құралдары менен башка тестироо құралдары.
Эсасымиз - сапа. Сапа standards бөлүмү жана кеше техникерлер менен компетенттүү персоналдын көмөгүмен ар бир продукт строг standards сапасына чейин тууралган деп эмес. Биздин Engine fan blades-ди жогорку кылуу жана продукттеримиздин сапасын жана жеткилишин тездетүүгө жогорку көчүрүү бизге клиенттеримиздин сенимдерин жана сыйгыздыгын алышат. Биз продукттеримиздин робусттуу, үстүн жана саналбай калган деп эң көп уруксатып жатабыз.