Иштеше купланган вентилятор куплосунун функцыясы ретинде, ул жөнөндө моторун ийгиликпен иштетүүгө көмөк алат. Бирок, эгерде вентилятор куплосу кулактуу болбошот немесе жогоркулат, бул сизге машинаңызда көп проблема берishi мүмкүн. Ошондуктан, вентилятор куплосу туура турат жок экенин текшере алатын нерселерди билишиңиз керек. Эгерде сиздин вентилятор куплосунда нече-бир жаманык эле жок экенин сурангандыкта, эми белгилерди карап үлгүчүлүк кылыңыз.
Жамаған немесе ишlemeyen fan клиучусу белгилери
Вентилятор куплосу критикалык ролю аткарат. электрический вентилятор саптары көлбөстүн ызгактуу болушунан сақтайды. Жынында, көлбөсү жылдыздардын алдында, радиатордын жакында табылат, бирок мотордун ызгаксыз болушуна көмөк көрсөтпөн башка элементи. Эгер сиздин машинандагы патлашучу клиutch эми алыс урунда эмес, онда эле келечек белгилер бар:
Мотор ызгактап жатат: Баштагы индикация - эгер машинаңыз ызгактап жатат. Аспанда температуралык шкала бар болсо, жана ошондой эле мотор ызгактап жатат деп көрсөтсө, онда патлашучу клиutch өзүнүн ишин экиргенин жыйында. Ызгактуу мотордан коюнда көлбөстүн ишке алуу ыраатты.
Жыгысхан көлбөсү: Көлбөсү машинаңыздагы жакшылай жана тез жүрүп жатат. Эгер сиз көлбөсүнүн чоң ырыктык жыгышын жакшы эсептесеңиз, бул проблеманын белгиси болушу мүмкүн. Ошентип, жыгысхан көлбөсү анткени иштей албайт.
Чыгыш: Автомобилиңиздин мотору чыгыш кылууса, бул маанилүү сөз жана механикке келууну аныктайт. Чыгыш суучу системасы жоготко болсо жана эмчек колчоосу ишlewсөн болсо, бул өзгөчөлүкке катуу көздөгөн.
Эмчек колчоосунун жоготко болушуна караган башка симптомдар
Жогорудагы белгилерден башка, бул маалыматтарга диин көрсөтүү үчүн:
Жылымсыз КУ: Егер сиз КУ-ну чакырып, уу шындык эмес, бул эмчек колчоосунун жоготко болушуна караган башка симптомdur. Эмчек колчоосу моторду суучууга жардам берет, жана эгер бул жоготко болсо, КУ-нун иштейтуүсүн де айланат.
Жоготко башталуу: Егер автомобилиңиз жылдыктуу эмес немесе жылдамдыкка келиши традиционалдуу убакыттан узундуктан жатса, бул эмчек колчоосунун жоготко болушуна дайын болушуну көрсөтет. Эмчек колчоосу жоготко болсо же ишlewсөн болсо, автомобилиңиздин жалпы иштейтуүсүн төмөндөйт.
Вентилятордын тезлиги таңдаулы тизимдеги: Убакытта, вентилятор электромагниттик фан клач көрсөткүлүкчү тизимден ашыгысына нисбетен чоң жана кичине тиздикте иштей алабыт. Эгер сиз булdurдукка ээ болсоңуз, бул вентилятордуун колчогунын проблемасы болушу мүмкүн. Вентилятор колчогу вентилятордун тизлегин башкарууга жардам берет, ошондой эле эгер булdur эмес болсо, анда текшерилүү керек.
Жаман вентилятор колчогусу табуу үчүн
Колдонуу үчүн кандай текшерип чыгаруу керек:
Мотордун ырыктосуна тыңдаңыз: Мотордун ырыктосунан тыңдаңыз. Жаман вентилятор колчогу муздык ырыктосуудан туура келген жана мотордун оптималдыкча иштешинен айрылган проблемалар тууралуу. Бул ырыктосууду эркиндикпен тыңдаңыз.
Температуралык индикаторду көздөн жоготтоо: Температуралык индикаторду үчүн-үчүн көздөн жоготтоо. Индикатор эгерде мотор температуруны чоң сиздикте жүрүткөн болсо, бул вентилятор клиучунун ишlewсинин жок болушун аныктайт. Эң жакшысы, проблемалар критикалдыкка чейин чектештерин.
Чыгыштарды текшерүү: Сузбаган системасынын чыгыштары бар экенин баарсыңызда, бул да проблеманы аныктайт. Жарандык вентилятор клиучусу ишlewсөөгө кирет, ал эми сузбаган системасын жарып, оңттоотуна берет.
Вентилятор клиучусунын ишlewсинин жок болушунун белгилери
Эгер азырда вентилятор клиучусу ишlewсөөгө кирет деп ойлосонуз, анда көздөгөн белгилерди карадык:
Асталги жарандык бөлмөлөр: Карадык мотордук жылынуу катышкасы Эгер ошонун жакшырмаланганы көрсөткен болсо, ушул эле вентилятордун тезлигини дөчөмдүү регулировка чейин кылууга жогорку эмес. Ушул жерде мотордуңуз ызгактоо болушу мүмкүн — бул сизге керек эмес.
Жылдыз: Вентиляторdongачынын жылдызгы немесе коррозиясы ушул эле тууралуу функциялашууга жогорку эмес. Жылдыз компоненттерди жакшырма алат, алар эмне иштейт инем, бул да ызгактоога караганда келет.
Алып кылgan вентиляторdongачысын алып таштаңыз, эгер жоготко болсо. Чектешелүү вентиляторdongачысы фандин тезлегин баскарууга жогорку эмес, бул баар мотордоңузго көп проблемалар берет.
Көз ачып каруу үчүн негизги сабактар
Соң соңу, сураныштардын белгилерин тапкандыгыздагы эле эч кандай жакшырмалардын таңдалуусуна карашыңыз:
Жарыктуу двигун эмне жакшырса, сиз охлодуу системаны текшериңиз керек. Бул маанинде фан кличкасын, радиаторды жана башка компоненттерди текшерүү, жарды двигундан узактагылып жаткан. Алардын биринde азырланган болсо, бул өзгөчө проблемаларга чейин келууга мумкун.
Жогорку тондоюучу фан аныктайт, бул фан кличкасынын азырлануусу менен болуш керек. Алынчылык эмес, ал тондоюларды игнеди; алар текшерүүge келген кезигин белгилейт.
Сооңго, сиз эгер бул өзгөчөлөрдүн бирин табасаңыз, фан кличкасыңызды професионалдар тарафиндан текшерүүгө жеткилишиниз керек. Азырланган фан кличкасы машинаның двигуну жана охлодуу системасын азырлатууга мүмкүн. Эми машинаның көбөйтүүсүнө каршы көйгөнүңүз, анда кийинки көбөйтүүсүн тештеп алабыз, эле бер. Автоматтык Overdrive (AOWO) машинаның техникалык жакшырууларын сактоо неге чоң жакшыруу болуп саналатындыгын билиңиз. Ошондуктан биз машинаңызды жан жүрөгө кайтаруу үчүн сапервис жана сапервис көмөк көрсөтүүгө даярыйбыз. Бирок чын-чынgien — регулярлык техникалык жакшыруулар менен жана алардын белгилерин билишиңиз bilgen, машинаңызды жакшыраак сактоо мүмкүн.
