×
Chevrolet Corvette ທີ່ເປັນສັນຍາລັກໄດ້ເກີດໃນປີ 1953 ເປັນລົດກິລາສອງບ່ອນນັ່ງໃນສະຫະລັດ. ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມໄວແລະຮູບແບບຂອງມັນ. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດໃດກໍ່ຕາມແລະແນ່ນອນວ່າມັນເປັນຄວາມຈິງສໍາລັບ Corvette ທີ່ຮັກແພງຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຫຼາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຍານພາຫະນະ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ, ແລະມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ພັດລົມ clutch ແນະນໍາສໍາລັບ Corvette ໃນປີ 1965 ວ່າ clutch ພັດລົມໃຫມ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາແລ່ນໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຢຸດເຊົາການແລ່ນຮ້ອນຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ 1965 Corvette fan clutch ໄດ້ປ່ຽນລະບົບຄວາມເຢັນຕະຫຼອດໄປ.
ກ່ອນປີ 1965 ຂອງ Corvette ມີການນໍາພັດລົມ clutch, ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ປະຕິບັດການ molars ເຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຄວາມໄວຫນຶ່ງ. ພັດລົມນີ້ໃນເວລາທີ່ມັນຕ້ອງການ, ຢູ່ໃນຄວາມໄວເຕັມຂອງຕົນດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຂ້າງເຄື່ອງຈັກຄົງທີ່ຂ້າງເທິງ. ມັນຄືກັບວ່າມີແສງສະຫວ່າງ 24/7, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຍ່າງໄປຂ້າງນອກທີ່ມີແດດອອກ. 1965 Corvette fan clutch ໄດ້ຖືກອອກແບບພຽງແຕ່ດີກວ່າ. ມັນຍັງສາມາດປັບຄວາມໄວພັດລົມໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ຄ່ອຍໆ spinning ພັດລົມ; ວິສະວະກອນສູນ motor ຮ້ອນໄດ້ສະຫນອງການຫມຸນໄວຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນກວ່າການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນສະບັບ ສຳ ລັບຄວາມເຢັນໃນ Corvette. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະຢຸດລົດບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນ (ອັນນີ້ສຳຄັນກັບລົດທຸກອັນຕາມທີ່ເຮົາຮູ້).
ຄັອດພັດລົມ Corvette ປີ 1965 ໄດ້ຮັບການອອກແບບດີ ແລະໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກແລ່ນໄດ້ດີກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ພັດລົມນັ້ນພຽງແຕ່ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ. ມັນແປເປັນພະລັງງານຫນ້ອຍແລະອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ໂດຍພັດລົມແລ່ນອຽງເຕັມຕະຫຼອດເວລາ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດໃສ່ pedal ອາຍແກັສເພື່ອຂັບລົດໄວ ... ມີພະລັງງານເພີ່ມເຕີມຈາກເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນີ້, ພັດລົມ clutch ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບພວກເຂົາໃນທາງຫນຶ່ງຍ້ອນວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາຕ້ອງຢືນເຖິງການສວມໃສ່ຫນ້ອຍລົງ, ພວກເຂົາຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກ cooler ຍັງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຊິ່ງຄວນຈະເປັນຂ່າວດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຂັບລົດ Corvettes ຂອງພວກເຂົາ.
1965 Corvette FAN clutch ເປັນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຜູ້ບຸກເບີກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນທີ່ຈະແຕກຕ່າງກັນໄວມັນ spun ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ເປັນເອກະລັກໃນ clutch ພັດລົມ. ເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງພັດລົມນີ້ສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຖບສອງໂລຫະຢູ່ໃນ hub ຂອງພັດລົມນີ້ຂະຫຍາຍຫຼືເຮັດສັນຍາຂຶ້ນຢູ່ກັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະປັບ RPMs. Crown Gem ການຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງຈະເຮັດໃຫ້ການຫມຸນພັດລົມໄດ້ງ່າຍຂື້ນໂດຍມີ friction ຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ພັດລົມຫຼຸດລົງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. clutch ພັດລົມກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຂອງອົງປະກອບເຫຼັກຫນັກ, ຮັບປະກັນການມີຊີວິດຍາວແລະການທົດແທນຈໍານວນຫນ້ອຍຄັ້ງ.
The 1965 Corvette fan clutch ເປັນການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າແລະຊ່ວຍສໍາລັບການບໍ່ໃຫ້ລົດ overheating. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາພັດລົມ clutch ນີ້, ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ນໍາໃຊ້ສິ່ງທີ່ເປັນແຜ່ນພັດລົມເປັນການແກ້ໄຂແຂງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ພັດລົມ clutch ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ ແລະປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາໄດ້ອຸທອນກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເຊັ່ນດຽວກັນ, ແລະມັນບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດອື່ນໆຈະເລີ່ມນໍາໃຊ້ພວກມັນໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມເປັນຈິງນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄຊຊະນະສໍາລັບ Corvette, ແຕ່ການປະເຊີນຫນ້າໃນວິທີການລະບົບຄວາມເຢັນຈະໄດ້ຮັບການວິສະວະກໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະອື່ນໆຈໍານວນຫລາຍ.
ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ fans ທີ່ຖືກດັດແປງ, ອາດຈະເຈົ້າຂອງ Corvette ກໍານົດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ clutch ຂ້າງຂອງທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນ surprise 1965 Repeat ການເປັນເຈົ້າຂອງ. ການຍົກລະດັບນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກນັ້ນເຢັນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ທັງຫມົດບໍ່ແມ່ນອັນດຽວກັນ, ດ້ວຍການສະເຫນີຫຼາຍອັນຈາກຜູ້ຜະລິດຊຸດພັດລົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບ Corvette ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ. ເຫຼົ່ານີ້ສອງສາມຊົ່ວໂມງຂອງແຮງງານແລະ dime ທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບນີ້ສາມາດຈ່າຍເງິນປັນຜົນໃນເວລາ, ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີກັບລົດຂອງທ່ານ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1965 corvette fan clutch ທີ່ມີສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ clutches ພັດລົມໄຟຟ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພັດລົມ clutches ການຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີສູງນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາ. ການຮັບປະກັນການສະຫນອງການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກການລົງທຶນຂອງພວກເຮົາໃນອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຊັ່ນອຸປະກອນການທົດສອບ clutch ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນການທົດສອບຕ່າງໆ.
1965 corvette fan clutch ເປັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາໃນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ. ພະແນກຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີພະນັກງານໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະພະນັກງານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນແຕ່ລະອັນໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໂດຍການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ແລະເວລາການຈັດສົ່ງ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມປອດໄພແລະທົນທານ. ພວກເຂົາຍັງມີປະສິດທິພາບ.
ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຂອງພວກເຮົາ 1965 corvette fan clutch ແລະທົ່ວໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ 2016. ການເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງແລະກິດຈະກໍາອື່ນໆຂອງການແລກປ່ຽນໃນພາກສະຫນາມໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍການຢືນຂອງພວກເຮົາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກ. ວິທີການຄິດຍຸດທະສາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນຍັງປັບປຸງຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີກວ່າ.
ໃນປີ 1965 ພັດລົມ corvette ທຸລະກິດໄດ້ຖືກອຸທິດໃຫ້ກັບຂະແຫນງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເນັ້ນໃສ່ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ clutches ພັດລົມດ້ວຍຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົມບູນແບບທັກສະແລະຄວາມຮູ້ຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດ clutches ພັດລົມທີ່ດີກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນປີ 2020 ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອນະວັດຕະກໍາແລະທີ່ດີເລີດໃນຂະແຫນງການ
