Lihat di bawah kap kereta, dan kemungkinan besar terdapat sesuatu yang berputar berhampiran radiator: sebuah kipas. Bahagian itu sangat penting, walaupun sedikit orang yang tahu apa yang ia lakukan.
Peranan Clutch Kipas
Nouncal: AOWO kysor fan clutch adalah peranti kecil tetapi penting yang menghubungkan pom air dalam enjin kepada kipas. Kemudian, enjin kereta menghasilkan jumlah haba yang besar apabila anda memandunya. Apabila enjin dan bendalir mencapai suhu tertentu, kumpulan kipas terlibat dan membantu menarik udara melalui radiator untuk menyejukkannya. Kumpulan ini mempunyai peranan unik: Ia membenarkan kipas berputar pada pelbagai kelajuan, bergantung kepada suhu enjin. Ini juga bermaksud semakin laju dan sejuk enjin beroperasi, semakin cepat kipas bergerak, dan apabila ia menyejuk, ia menjadi perlahan. Dengan cara itu, enjin beroperasi pada suhu yang selamat.
Apa itu Kumpulan Kipas dan Kenapa Enjin Anda Mungkin Memerlukan Satu
Setiap jenis enjin kereta menghasilkan haba semasa ia beroperasi. Haba ini mesti pergi ke suatu tempat; jika tidak, ia boleh menyebabkan masalah. Inilah sebabnya kenapa penjepit kipas begitu penting. Ia mencegah enjin menjadi terlalu panas. Jika suhu dipertahankan, ia akan membantu dalam operasi yang baik bagi enjin walaupun anda memandu untuk tempoh yang agak lama atau jika cuaca luaran panas. Berbeza dengan penjepit kipas, ketiadaan satu yang gagal atau tertutup boleh menyebabkan enjin kepanasan yang mungkin mengakibatkan kerosakan enjin dan kos yang tinggi untuk membaiknya.
Mengapa Penjepit Kipas Mengawal Suhu
Sistem kuasa: horton fan clutch berfungsi untuk mengekalkan suhu enjin yang dapat diterima, beroperasi dalam mod terlibat dan tidak terlibat. Kopling melakukan ini apabila suhu enjin panas. Nah, ini bermaksud bahawa kipas mula berputar lebih pantas ketika ia menghisap lebih banyak udara melalui penyejuk radiators. Udara tambahan itu membantu membawa lebih banyak haba menjauh dari blok enjin, menjaganya lebih sejuk. Sebaliknya, apabila inti enjin menjadi lebih sejuk, kipas dan kopling terpisah dan melambat. Ini dilakukan supaya enjin boleh menyejuk secara semulajadi dan tidak terlalu sejuk.
Penyejuk 101: Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Suhu Enjin Anda
Berikut adalah beberapa tips mudah yang boleh membantu anda merawat sistem penyejuk kereta anda:
Periksa tahap penyejuk: Menyelenggara jumlah penyejuk yang sesuai dalam kereta anda adalah sangat perlu. Ia adalah idea yang baik untuk memeriksanya secara rutin untuk memastikan bahawa segalanya berada dalam keadaan buruk. Bunyi keras yang datang dari enjin, atau pemanasan berlebihan ketika memandu mungkin adalah tanda-tanda bahawa terdapat masalah dengan kipas Penggerak Kipas . Jika itu adalah kesannya, ia adalah yang terbaik untuk mendapatkannya diservis dan diperbaiki secepat mungkin.
Hos keluar penyejuk: Sisi lain persamaan penyejukan adalah membiarkan udara melalui penyejuk untuk menyejuk cecairan panas yang memanaskan enjin.
