कार हुड मुनि हेर्नुहोस्, र रेडिएटर नजिकै केहि कताई हुन सक्छ: एक प्रशंसक। त्यो भाग महत्त्वपूर्ण छ, यद्यपि थोरै मानिसहरूलाई थाहा छ यसले के गर्छ।
फ्यान क्लच को भूमिका
Nouncal: AOWO kysor फ्यान क्लच एउटा सानो तर महत्त्वपूर्ण यन्त्र हो जसले इन्जिनमा रहेको पानी पम्पलाई फ्यानमा जोड्छ। त्यसपछि कारको इन्जिनले गाडी चलाउँदा ठूलो मात्रामा तातो उत्पादन गर्छ। जब इन्जिन र शीतलक एक निश्चित तापक्रममा पुग्छ, फ्यान क्लच संलग्न हुन्छ र यसलाई चिसो पार्न रेडिएटर मार्फत हावा तान्न मद्दत गर्दछ। क्लचको एक अद्वितीय भूमिका छ: यसले इन्जिनको तापक्रमको आधारमा फ्यानलाई धेरै गतिमा घुमाउन अनुमति दिन्छ। यसको मतलब यो पनि हो कि इन्जिन जति छिटो कूलर चल्छ, त्यति नै फ्यानको गति, चिसो हुँदा ढिलो हुन्छ। यसरी, इन्जिन सुरक्षित तापक्रममा काम गर्छ।
फ्यान क्लच के हो र तपाईंको इन्जिनलाई किन चाहिन्छ
प्रत्येक प्रकारको कार इन्जिनले काम गर्दा ताप उत्पन्न गर्दछ। यो गर्मी कतै जानु पर्छ; अन्यथा, यसले समस्या निम्त्याउन सक्छ। यो कारण हो कि प्रशंसक क्लच यति महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। यसले इन्जिनलाई धेरै तातो हुनबाट रोक्छ। यदि तापक्रम कायम राखिएको छ भने यसले इन्जिनलाई राम्रोसँग काम गर्न मद्दत गर्छ यदि तपाईले अलि लामो समयसम्म गाडी चलाउनुभएको छ वा बाहिर तातो छ भने पनि। फ्यान क्लचको विपरीत, असफल/क्लोजिङको अनुपस्थितिले इन्जिन बिग्रन सक्छ र मर्मत गर्न धेरै महँगो हुन सक्छ।
किन फ्यान क्लचले तापमान नियन्त्रण गर्छ
यो होर्टन फ्यान क्लच स्वीकार्य इन्जिन तापमान कायम राख्ने उद्देश्यले काम गर्दछ, संलग्न र छुट्याइएको मोडहरूमा सञ्चालन गर्दछ। इन्जिनको तापक्रम तातो हुँदा क्लचले यो गर्छ। ठिक छ, यसको मतलब यो हो कि फ्यान छिटो घुम्न थाल्छ किनकि यसले रेडिएटर मार्फत अधिक र अधिक हावामा चुस्छ। त्यो अतिरिक्त हावाले इन्जिन ब्लकबाट बढी तातो बोक्न मद्दत गर्छ, यसलाई चिसो राख्छ। यसको विपरित, जब इन्जिन कोर चिसो र चिसो हुन्छ, फ्यान र क्लच डिकपल र ढिलो हुन्छ। यो गरिन्छ ताकि इन्जिन स्वाभाविक रूपमा चिसो हुन सक्छ र अधिक चिसो हुन सक्दैन।
Coolant 101: तपाईलाई तपाईको इन्जिनको तापक्रम बारे जान्न आवश्यक सबै कुरा
यहाँ केहि सरल सुझावहरू छन् जसले तपाइँलाई तपाइँको कार कूलिंग प्रणालीको हेरचाह गर्न मद्दत गर्न सक्छ:
तपाईंको कूलेन्ट स्तर जाँच गर्नुहोस्: तपाईंको कारमा कूलेन्टको उचित मात्रालाई राम्रोसँग कायम राख्नु धेरै आवश्यक छ। सबै कुरा खराब अवस्थामा छ भनी सुनिश्चित गर्न यसलाई नियमित रूपमा जाँच गर्नु राम्रो विचार हो। इन्जिनबाट चर्को आवाज आउनु वा ड्राइभिङ गर्दा बढी तातो हुनु फ्यानमा समस्या भएको संकेत हुन सक्छ फ्यान क्लच। यदि यो मामला हो भने, यसलाई सकेसम्म चाँडो सेवा र फिक्स गर्न उत्तम छ।
रेडिएटरलाई नली बाहिर निकाल्नुहोस्: शीतलन समीकरणको अर्को पक्षले इन्जिनलाई न्यानो पार्ने तातो तरल पदार्थलाई चिसो पार्न रेडिएटरबाट हावा जान दिइरहेको छ।
