Ontvang een gratis offerte

Onze vertegenwoordiger zal spoedig contact met u opnemen.
E-mail
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

1965 Corvette ventilatorkoppeling

De iconische Chevrolet Corvette werd in 1953 geboren als een tweezits sportwagen voor de opkomende Verenigde Staten. Wat synoniem is geworden met de snelheid en stijl ervan. Het airconditioningsysteem is een van de belangrijkste onderdelen van elke auto en dat geldt uiteraard ook voor onze geliefde Corvette. Ze doen veel werk om de motor koel te houden tijdens het rijden. Als de motor te heet wordt, kan dat catastrofaal zijn en kan het niet meer werken. De ventilatorkoppeling die in 1965 voor de Corvette werd geïntroduceerd Die nieuwe ventilatorkoppeling was een gamechanger, omdat het het verschil maakte om onze motor beter te laten lopen en niet meer zo heet te worden. Het unieke ontwerp van de ventilatorkoppeling van de Corvette uit 1965 veranderde koelsystemen voorgoed.

Vóór de introductie van een ventilatorkoppeling in de Corvette van 1965, lieten de meeste voertuigen hun stalen kiezen op één snelheid draaien. Deze ventilator bleef op volle snelheid draaien als dat nodig was, zoals ook te zien is op de vaste motorzijde hierboven. Het was alsof er 24/7 een lamp aan was, zelfs als ik buiten rondliep met de zon erop. De ventilatorkoppeling van de Corvette van 1965 was gewoon beter ontworpen. Hij kon ook de ventilatorsnelheid moduleren op basis van de motortemperatuur. Bij een koude motor draaide de ventilator langzaam; bij een warme motor zorgden ingenieurs voor een snellere rotatie. Dat was een aanzienlijke stap ten opzichte van de oorspronkelijke opstelling voor koeling in de Corvette. De motor werkte beter en voorkwam dat de auto oververhit raakte (dit is belangrijk voor elk voertuig, zoals we weten).

Verbeterde motorprestaties met 1965 Corvette Fan Clutch

De ventilatorkoppeling van de Corvette uit 1965 was goed ontworpen en zorgde ervoor dat de motor nog beter liep dan ooit tevoren. Die ventilator draaide alleen op snelheid als de motor warm was. Dat vertaalde zich in minder vermogen en gasverbruik door een ventilator die de hele tijd op volle toeren draaide. Dus als je het gaspedaal indrukte om snel te rijden... was er meer vermogen beschikbaar van de motor. Ook werd de ventilatorkoppeling gebruikt om een ​​gelijkmatige temperatuur van de motor te regelen. Dat was op een bepaalde manier goed voor hen, want het betekende dat de interne onderdelen van hun motor minder slijtage hoefden te doorstaan, ze gingen langer mee. Een koelere motor is ook een efficiëntere motor, wat goed nieuws zou moeten zijn voor degenen die graag in hun Corvettes rijden.

Waarom zou u voor de AOWO 1965 Corvette Fan Clutch kiezen?

Gerelateerde productcategorieën

Vindt u niet wat u zoekt?
Neem contact op met onze adviseurs voor meer beschikbare producten.

Vraag een offerte aan Now

Neem contact op

email ga naar boven