×
Den ikoniske Chevrolet Corvette ble født i 1953 som en to-seters sportsbil til det kommende USA. Som har blitt synonymt med hastigheten og stilen på den. Klimaanlegget er en av de mest vitale komponentene i enhver bil, og dette gjelder selvsagt også for vår kjære Corvette. De gjør mye arbeid for å holde motoren kjølig under drift av kjøretøyet. Hvis motoren blir for varm kan dette være katastrofalt, og det vil resultere i manglende evne til å fungere. Vifteclutchen introdusert for Corvette i 1965. Den nye vifteclutchen var en game changer da den gjorde hele forskjellen for å få motoren vår til å gå bedre og slutte å gå så varm. Den unike designen til Corvette-vifteclutchen fra 1965 endret kjølesystemene for alltid.
Før Corvettens introduksjon av en vifteclutch i 1965, drev de fleste kjøretøyer ståltennene sine med én hastighet. Denne viften når den var nødvendig, holdt seg på full hastighet som vist også på den faste motorsiden ovenfor. Det var som å ha et lys på 24/7, selv når jeg gikk rundt ute med solen ute. Corvette-vifteclutchen fra 1965 ble ganske enkelt konstruert bedre. Det kan også modulere viftehastigheten basert på motortemperaturen. På en kjølig motor, sakte snurrer viften; på varme motorsenter ingeniører gitt rotasjon av raskere. Det var et betydelig skritt over det opprinnelige oppsettet for kjøling i Corvette. Motoren fungerte bedre og stoppet bilen fra overoppheting (Dette er viktig for ethvert kjøretøy som vi vet).
Corvette-vifteclutchen fra 1965 var godt designet og betydde at motoren gikk enda bedre enn den noen gang har gjort. Den viften gikk kun på tur når motoren var varm. Det ble oversatt til mindre kraft og gass brukt av en vifte som kjører full tilt hele tiden. Derfor, når du trykket på gasspedalen for å kjøre fort ... var det mer kraft tilgjengelig fra motoren. Vifteclutchen ble også brukt til å kontrollere en jevn temperatur på motoren. Noe som var bra for dem på en måte da det betydde at de indre delene av motoren deres måtte tåle mindre slitasje, de ville vare lenger. En kjøligere motor er også en mer effektiv motor, noe som burde være gode nyheter for de som elsker å kjøre Corvettene sine.
Corvette FAN-clutchen fra 1965 er et banebrytende kjølesystem i bilindustrien med noen få spesielle formål. En nøkkelegenskap var dens unike evne til å variere hvor raskt den snurret avhengig av motorens behov for kjøling. Dette ble oppnådd ved å bruke en unik sensor i vifteclutchen. Sensoren som er montert på siden av denne viften sender et elektrisk signal, som førte til at en bi-metallstrimmel i navet til denne viften enten utvidet seg eller kontrahert avhengig av temperaturen på motoren din og justere turtall. Crown Gem Selvsmørende skal gjøre det lettere å spinne viften med mindre friksjon. Dette førte til redusert vifteslitasje og forbedret generell ytelse. Vifteclutchen var også konstruert av kraftige stålelementer som sikrer lang levetid og utskifting noen få ganger.
Corvette-vifteclutchen fra 1965 er en STOR forandring for bilkjølesystemer som fikk motoren til å fungere bedre og bidro til at bilen ikke ble overopphetet. Før introduksjonen av denne vifteclutchen, brukte mange kjøretøy det som egentlig var et solid vifteblad av fast type som ikke var like effektivt til å kjøle. Vifteclutchen bidro til å gjøre det lettere for motoren å jobbe jevnere, noe som igjen førte til store drivstoffbesparelser og bedre ytelse. Fordelene deres appellerte også til bilindustrien, og det tok ikke lang tid før andre bilprodusenter begynte å bruke dem i kjøretøyene sine. Denne erkjennelsen betydde ikke bare en seier for Corvette, men en omvending i måten kjølesystemer ville bli konstruert for en rekke andre kjøretøy.
Hvis du er eier av vifter som har blitt modifisert, kan eiernes Corvette-spesifikasjoner ha clutchfeil på din side og deretter overraske 1965 Repeat-eierskapet. Denne oppgraderingen kan øke ytelsen til bilmotoren din, den vil bruke mindre drivstoff og holde motoren kjølig mens du kjører. Alle er ikke en og samme, med flere tilbud fra forskjellige produsenter av vifteclutchsett for å velge den som passer best til akkurat din Corvette. Disse få timene med arbeid og krone brukt på dette designet kan gi utbytte i tide, slik at du kan bruke bilen din i mange år.
vårt firma er 1965 korvettvifteclutch med en komplett automatisk produksjonslinje for elektriske vifteclutcher så vel som temperaturkontrollviftekoblinger. Dette høyteknologiske oppsettet sikrer ytelse og presisjon i produksjonsprosessene våre, noe som gjør det mulig for oss å møte kravene til våre kunder konsekvent vår forpliktelse til å sikre en uavbrutt tilførsel av produksjon støttes av vår investering i avansert utstyr som clutch testutstyr samt diverse testutstyr
1965 corvette vifteclutch er kjernen vår i det vi gjør. Vår høykvalitets avdeling for kvalitet og bemannet av dyktige teknikere og et kompetent personale vil sikre at hvert produkt oppfyller strenge kvalitetsstandarder. Vi har fått tilliten til kundene våre ved å stadig forbedre produksjonsprosessene, produktkvaliteten og leveringstider. Vår forpliktelse til kvalitetskontroll sikrer at produktene våre er trygge og holdbare. De er også effektive.
Vi har utvidet rekkevidden vår til 1965 korvettvifte og globalt siden 2016. Deltakelse i utstillinger og andre utvekslingsaktiviteter i feltet har forbedret vår anseelse og kontakt med våre kunder over hele verden. Denne metoden for å tenke strategisk har ikke bare økt markedsandelen vår, men den har også forbedret vår forståelse av globale markedsdynamikk. Vi kan nå bedre betjene våre kunder.
I 1965 corvette vifteclutch har virksomheten vært viet til kjølesystemsektoren som fokuserer spesifikt på store lastebiler og anleggsmaskiner vifteclutcher Med over et tiår med arbeidserfaring har vi perfeksjonert våre ferdigheter og kunnskaper som gjør oss i stand til å produsere overlegne og pålitelige vifteclutcher I år 2020 dannet vi vårt partnerskap med Shanghai Jiao Tong University for å øke vår forpliktelse til innovasjon og fortreffelighet i sektoren
