Hold deg kald: Diagnostisering og utskifting av defekte viftekoblinger, vifteblader og vannpumper Det er veldig viktig å beskytte motoren din, og en av måtene du kan gjøre det på har å gjøre med å holde den kjølig. En vifteclutch er akkurat det du bruker for å holde motoren kjølig, siden den bidrar til å minimere behovet for sofistikert kraft og effektivitet. Utover det, hvis bilvifteblader eller en vannpumpe er dårlige... så fikser du virkelig å få problemer! Av disse skal vi avklare reparasjons- og fortrengte nødvendigheter med plagiat-viftekoblinger, entusiastblader pluss noen pumper. Viftekoblinger, vifteblader og vannpumpe Greit, nok av dette tjafset – ta meg til veiledningen. Hva i helvete er dette for noe? Vifteclutchen er en mekanisk enhet som styrer kraft og hastighet til motorens kjølevifte. Luft blåses fra viftene, disse er ingenting, bare et vingeaktig blad som skyver luft over motoren. Som brukes til å sirkulere kjølevæsken (en varmeabsorberende og dispenserende væske) rundt motoren din, og det enhetsnavnet som vannpumpe. Hvorfor er de viktige? Disse delene er ting som motoren din trenger for å fungere ordentlig, og uten at de fungerer som de skal, vil det føre til overoppheting. Det kan føre til alle typer problemer, fra defekte tennplugger til fullstendig motorsvikt! For ikke å snakke om en bil som er overopphetet kan være svært usikker; det siste du vil ha når du kjører nedover motorveien eller en hvilken som helst vei, egentlig for den saks skyld, er å blåse motoren. Diagnostisere en dårlig vifteclutchHvis du har problemer med at bilen din overopphetes, kan en mulig skyldig være vifteclutchen. Motstanden til viften må kontrolleres for å diagnostisere dette. Gjør dette ved å slå av bilen og deretter flytte viftebladet med hånden. Hvis bladet ikke går over minst to tredjedeler av en hel omdreining, kan det være en indikasjon på at det er et problem med clutchen. Slik bytter du en defekt vifteclutch Hvis du mistenker at vifteclutchen din ikke er i orden, må du bytte den ut en gang for alle. Dette er vanligvis en relativt enkel reparasjon, selv om du kanskje trenger noen grunnleggende mekaniske ferdigheter ellers for å bruke servicehåndboken din. Så, her er en grunnleggende veiledning for hvordan du installerer en:- Demonter den gamle vifteclutchen på bilen din.- Sett den nye vifteclutchen tett inn i plassen. Start kjøretøyet og se om alt går bra. Slik finner du ut at viftebladene er defekte Hvis du har skiftet vifteclutchen og bilens motor fortsatt er overopphetet, kan det være defekte bladene på en kjøleenhet. For å bekrefte dette må du sjekke selve bladet. Se etter sprekker, skader i det hele tatt, og den er ikke vridd eller bøyd. Hvis bladene ser fine ut, kan det hende du også må sjekke motstanden deres og se at de fungerer normalt. Bytt ut defekte vifteblader Hvis du har et ødelagt vifteblad, kan det være enkelt å dimensjonere og velge erstatningsblad. Produsenter vil generelt anbefale det de mener er de beste erstatningsbladene for den spesifikke bruken. Pass på at når du setter knivene på plass, vender de i riktig retning i henhold til det som er angitt av produsenten. Ofte har de en mansjett som indikerer måten de skal installeres på, slik at du må sørge for at disse er plassert riktig. Så hvordan skifter du det gamle viftebladet:- Fjern det skadede viftebladet fra kjøretøyet.- Erstatt med et nytt, sørg for at det sitter godt fast som allerede passer i bilen. Start driften på motoren og kontroller at alt fungerer problemfritt. Hvis du skiftet ut vannpumpen og motoren din fortsatt er overopphetet, er det to steder du kan se videre. Det er noen måter å finne ut om vannpumpen din svikter,- Inspiser for lekkasjer – Hvis du observerer noen synlige lekkasjer, vil den mest sannsynlig at vannpumpen din kan bli ødelagt.- Vri på remskiven- I tilfelle remskiven vingler i det hele tatt, da mener det tyder på at det er fullt mulig -- betyr også...! Bytt ut vannpumpen Hvis du har konkludert med at vannpumpen din ikke fungerer som den skal, er det på tide å skaffe en ny. En kort titt på fremgangsmåten for å komme deg dit (selv om det anbefales for en mekaniker, siden en gjennomsnittlig joe som deg selv kan ende opp med å gjøre ting verre):– Fjern eksisterende vannpumpe fra bilen din– Sett inn fersk ny vannpumpe på samme sted – sørg for at alt er godt festet.– Hell kjølevæske tilbake i motoren og start den opp, og sørg for at hun spinner stille og ingen potensielle problemer med overoppheting. Oppsummering For å oppsummere er det veldig viktig å holde motoren kjølig. Det er grunnen til at du vil ha viftekoblinger, pluss en god personlighet i stedet for at kniver, men dåpspumper til den mengden fungerer som de skal. Med den nåværende oppføringen vet du allerede tips om hvordan du feilsøker og endrer disse defekte komponentene. Ikke glem - hvis du føler deg ute av dybden med å gjøre noe av dette arbeidet, er det alltid best å ta det til en profesjonell.
