×
ชุดเกียร์พัดลมระบายความร้อนของเรเดียเตอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบทำความเย็นของรถยนต์ของคุณ มันมีบทบาทมากในการช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ไม่เกิดการร้อนเกินไป พัดลมระบายความร้อนของเรเดียเตอร์ของคุณควรหมุนด้วยความเร็วที่เกียร์อนุญาตให้ทำได้ พัดลมนี้ช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์และประกันว่าเครื่องยนต์จะไม่เกิดการร้อนเกินไป ซึ่งอาจเกิดขึ้นในสภาพอากาศที่ร้อนจัดจนทำให้รถยนต์ของคุณทำงานผิดปกติ ลดความเสี่ยงของการเกิดเครื่องยนต์ร้อนเกิน: ในกรณีที่เครื่องยนต์ร้อนจัด มันสามารถก่อปัญหาใหญ่ได้ในอนาคตเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างเหมาะสม - ดังนั้นคุณจึงต้องการชุดเกียร์พัดลมระบายความร้อนของเรเดียเตอร์
หนึ่งในนั้นคือความร้อนมาก จริงๆ แล้วเครื่องยนต์ขณะทำงานจะสร้างความร้อนเป็นจำนวนมาก ทั้งหมดนี้เป็นสมดุลตามธรรมชาติของวิธีการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ความร้อนมากเกินไปไม่ดี เครื่องยนต์ถูกทำให้เย็นโดยหม้อน้ำด้วยของเหลวพิเศษที่เรียกว่าสารหล่อเย็นซึ่งไหลผ่านทั่วทั้งมอเตอร์ สารหล่อเย็นจะดูดซับความร้อนจากเครื่องยนต์และกลับไปที่หม้อน้ำเพื่อเย็นลงอีกครั้งก่อนจะร้อนขึ้นเมื่อดูดซับความร้อนเพิ่มเติม พัดลมระบายความร้อนต้องช่วยเหลืออย่างมากในการทำให้อากาศไหลผ่านหม้อน้ำมากขึ้นและทำให้สารหล่อเย็นเย็นลงได้เร็วขึ้น
แคลชพัดลมระบายความร้อนเรเดียเตอร์ - ส่วนนี้เป็นตัวควบคุมความเร็วของพัดลมระบายความร้อน บทสนทนา: มีส่วนที่วัดอุณหภูมิของเครื่องยนต์เชื่อมต่ออยู่ การพัฒนาบทสนทนา: เมื่อเครื่องยนต์ร้อน ส่วนประกอบนี้จะสั่งให้แคลชทำงานเพื่อให้พัดลมหมุนเร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่าพัดลมระบายความร้อนสามารถผลักดันอากาศได้มากขึ้น ช่วยในการนำความร้อนออกจากของเหลวหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ของเหลวหล่อเย็นเย็นลงและรักษาระดับอุณหภูมิที่ปลอดภัยของเครื่องยนต์
หนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ที่ทำงานได้คือพัดลมคลัตช์ระบายความร้อนของหม้อน้ำที่น่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม หากพัดลมระบายความร้อนไม่หมุนเร็วพอ เหลวสำหรับทำความเย็นจะแทบไม่เย็นลงเลย ดังนั้น เครื่องยนต์จึงเริ่มร้อนเกินไป หากมอเตอร์ร้อนเกินไป มันอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายทั้งหมดหรือทำให้เครื่องจักรของคุณหยุดทำงาน นอกจากนี้ การร้อนเกินไปยังเป็นหนึ่งในสิ่งที่มักจะเร่งการเสียหายของชิ้นส่วนอื่นๆ ที่มีราคาแพงในรถของคุณ เช่น แบตเตอรี่และระบบเกียร์อัตโนมัติ #nmw ตอนนี้คุณอาจเผชิญกับการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง นี่คือเหตุผลที่คุณจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของคลัตช์พัดลมหม้อน้ำนี้อย่างใกล้ชิด
ผู้ขับขี่ที่มีปัญหากับคลัตช์พัดลมระบายความร้อนของเรเดียเตอร์ควรตระหนักและสังเกตอาการเตือนล่วงหน้า เมื่อระบบทำงานและต้องเพิ่มกำลังมากเกินไป อาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดว่าบางอย่างไม่ถูกต้อง แต่ถ้าหากเครื่องยนต์ร้อนเกินไปและทำงานในอุณหภูมิที่สูงเกิน (ทำให้เข็มวัดอุณหภูมิใกล้ค่าสูงสุด) นี่อาจเป็นสาเหตุอีกประการที่พัดลมระบายความร้อนของคุณหมุนช้าเกินไป หรืออาจไม่หมุนเลย หากคลัตช์พัดลมระบายความร้อนของเรเดียเตอร์เสียหาย คุณอาจพบปัญหาอื่นๆ เช่น เสียงดังแปลกๆ จากเครื่องยนต์ นอกจากนี้คุณอาจสังเกตว่าพัดลมระบายความร้อนทำงานโดยไม่จำเป็น และเนื่องจากคุณไม่มีการแสดงผลอุณหภูมิเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ตรงหน้าเสมอ ทำไมไม่ล่ะ? หากคุณรู้สึกว่าเครื่องยนต์สั่น ตัวการอาจเป็นคลัตช์ที่เสียหาย โดยการมองหาสัญญาณเตือนเหล่านี้ ผู้ขับขี่อาจสามารถตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อยังอยู่ในระยะเล็กน้อย
การเปลี่ยนคลัตช์พัดลมระบายความร้อนเรเดียเตอร์เป็นสิ่งที่คุณสามารถทำได้ที่บ้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากยานพาหนะมีเครื่องยนต์ V8 ขับเคลื่อนล้อหลัง การถอดออกค่อนข้างยุ่งยากและต้องทำอย่างระมัดระวังจากด้านหน้าของเครื่องยนต์ หมายเหตุ: ให้รอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลงก่อนทำ และหากเครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ อาจเกิดภัยพิบัติได้ เมื่อถอดคลัตช์เก่าออกแล้ว ให้ติดตั้งคลัตช์ใหม่ลงไปแทน คอนเดนเซอร์ใหม่ต้องจัดตำแหน่งและขันให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้ฝากระโปรงหน้าถูกเปิดออกโดยพลังแรงระเบิดของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้อาจช่วยให้มั่นใจว่าทุกอย่างดำเนินไปตามแผนที่วางไว้
ผู้ขับขี่หลายรายอาจสนใจในตัวเลือกที่ได้รับการปรับปรุงบางอย่างที่มีให้สำหรับเพลาพัดลมระบายความร้อนของหม้อน้ำในปัจจุบัน ผู้ขับขี่จำนวนหนึ่งเลือกใช้พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าแทนหน่วยพัดลมกลไกที่พึ่งพาเพลาพัดลม พัดลมไฟฟ้าสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำมากกว่าพัดลมที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน ส่งผลให้มีกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นสำหรับการใช้งานอื่นๆ และลดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพทางไฟฟ้า เช่น การร้อนเกิน เช่นเดียวกัน เพลาพัดลมสมรรถนะสูงเป็นอีกทางเลือกที่ดีขึ้นสำหรับการระบายความร้อน โดยออกแบบมาเพื่อมอบประโยชน์สูงสุดในด้านความสะดวกสบายและพลังงานสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ 5SEPs คุณสมบัติเหล่านี้สามารถช่วยปรับปรุงการทำงานของรถยนต์และช่วยรักษาอุณหภูมิปกติของเครื่องยนต์
ตั้งแต่ปี 2016 เราได้ขยายขอบเขตการทำงานไปทั่วประเทศรวมถึงชุดเกียร์พัดลมระบายความร้อน การเข้าร่วมงานแสดงสินค้าและกิจกรรมแลกเปลี่ยนภายในอุตสาหกรรมได้ช่วยเสริมสร้างสถานะและความสัมพันธ์กับลูกค้าของเราทั่วโลก การดำเนินกลยุทธ์นี้ไม่เพียงแต่เพิ่มส่วนแบ่งตลาดของเรา แต่ยังช่วยให้เราเข้าใจถึงพลวัตของตลาดโลกได้ดีขึ้น เรามีความสามารถมากขึ้นในการสนับสนุนลูกค้าของเรา
ตั้งแต่ปี 2012 บริษัทของเราได้มุ่งเน้นไปที่ตลาดระบบทำความเย็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถบรรทุกหนักและการใช้งานพัดลมเกียร์สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง ด้วยมากกว่าพัดลมระบายความร้อนแบบเกียร์ เราได้พัฒนาความสามารถและความเชี่ยวชาญของเราให้สามารถผลิตพัดลมเกียร์คุณภาพสูงและน่าเชื่อถือ ในปี 2020 เราได้สร้างพันธมิตรกับมหาวิทยาลัยเจียวตงแห่งเซี่ยงไฮ้ เพื่อเพิ่มความมุ่งมั่นในการเป็นเลิศและการพัฒนาในอุตสาหกรรม
เราดำเนินการสายการผลิตแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งผลิตพัดลมเกียร์อิเล็กทรอนิกส์และพัดลมเกียร์สำหรับระบบระบายความร้อนของหม้อน้ำ การตั้งค่านี้ที่ซับซ้อนช่วยให้เราสามารถผลิตสินค้าด้วยความแม่นยำและความมีประสิทธิภาพสูง ขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง การลงทุนในอุปกรณ์ขั้นสูง เช่น อุปกรณ์ทดสอบเกียร์และเครื่องมือทดสอบอื่น ๆ ช่วยสนับสนุนความมุ่งมั่นของเราในการรักษาการจ่ายสินค้าที่เสถียร
คุณภาพเป็นหัวใจสำคัญของสิ่งที่เราทำ แผนกคุณภาพของเราซึ่งมีพนักงานมืออาชีพและช่างเทคนิคที่มีทักษะสูงคอยตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละผลิตภัณฑ์ผ่านมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด เราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าโดยการปรับปรุงกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มคุณภาพของผลิตภัณฑ์รวมถึงคลัตช์พัดลมระบายความร้อนของเรดิเอเตอร์ การมุ่งมั่นในระบบควบคุมคุณภาพของเราทำให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราปลอดภัย แข็งแรง และมีประสิทธิภาพ
