Kumuha ng Free Quote

Ang aming kinatawan ay lilitaw sa iyo sa maikling panahon.
Email
Pangalan
Pangalan ng Kompanya
Mensaheng
0/1000

Ano ang fan clutch, at paano ito gumagana sa sistemang pagsisilaw ng sasakyan mo?

2024-12-06 02:00:03
Ano ang fan clutch, at paano ito gumagana sa sistemang pagsisilaw ng sasakyan mo?

Tingnan sa ilalim ng bonnet ng kotse, at maaaring may kahit ano na lumilihis malapit sa radiator: isang bantayog. Mahalaga ang bahagi na iyon, bagaman kaunting tao ang nakakaalam kung ano ang ginagawa nito.

Ang Papel ng Fan Clutch

Nouncal: AOWO Kysor fan clutch ay isang maliit na mahalagang kagamitan na nag-uugnay sa pumpan ng tubig sa engine patungo sa pamuhas. Pagdating ng sasakyan mo, gumagawa ang engine ng malaking dami ng init. Kapag umabot ang engine at coolant sa tiyak na temperatura, kinikilos ng fan clutch at tumutulong sa pagdudulot ng hangin papunta sa radiator upang ma-init ito. May eksklusibong papel ang clutch: Ito ay nagpapahintulot sa pamuhas na lumipat sa maraming bilis, batay sa temperatura ng engine. Ito rin ang nangangahulugan na kung mas mabilis mag-init ang engine, mas mabilis din ang pamuhas, at kapag bumabagal ang init, bumabagal din ito. Sa paraang ito, operasyonal ang engine sa mga ligtas na temperatura.

Ano ang Fan Clutch at Bakit Kailangan Ng Engine Mo Ng Isa

Bawat uri ng makina ng kotse ay nagpaparami ng init habang ito ay nagtrabaho. Dapat umalis ang init na ito; kung hindi, maaaring magresulta ito sa mga problema. Dahil dito, maaaring maging mahalaga ang isang fan clutch. Ito ay nagbabantay para di magsobra-init ang makina. Kung kinikita ang temperatura, matutulak ito sa mabuting pagtrabaho ng makina kahit maagang o mahaba ang pagsisiliw mo o init ang panahon sa labas. Sa halip na may fan clutches, ang pagkawala ng isang natatalong/clutch na nag-iwan ay maaaring magiging sanhi ng sobra-init na maaaring humantong sa pagbukas ng makina at maging mahalang ipag-repair.

Bakit Kinontrol ng Fan Clutch ang Temperatura

Ang Horton fan clutch naglilingkod upang panatilihin ang mga katamtamang temperatura ng makinilya, nag-operate sa mga mode na naka-engage at hindi naka-engage. Ginagawa ito ng clutch kapag mainit ang temperatura ng makinilya. E, ibig sabihin nito ay simulan ng fan na lumikbo mas mabilis habang hawak-hawak ang higit at higit pa lamang hangin sa pamamagitan ng radiator. Ang dagdag na hangin ay tumutulong upang dalhin ang higit na init malayo sa engine block, panatilihin itong mas maalam. Sa kabila nito, kapag umiyeayo at lalo namang maalam ang core ng makinilya, ang fan at clutch ay naghihiwalay at bumabagal. Ginagawa ito upang makapaglamig-lamig ang makinilya ng naturally at hindi mag-overcool.

Coolant 101: Lahat ng Kailangan Mong Malaman tungkol sa Temperatura ng Iyong Makinilya

Dito ang ilang simpleng tip na maaaring tulungan kang pangalagaan ang iyong sistema ng paglilimos ng kotse:

Surihin ang antas ng coolant: Mabuti na maiintindihan ang tamang dami ng coolant sa sasakyan mo. Isang mabuting ideya na suriin ito regula upang siguraduhin na lahat ay nasa malaking kalagayan. Ang malakas na tunog na dumadating mula sa motor, o sobrang init habang drayb ay maaaring tanda na may problema sa fan Fan Clutch . Kung ganito ang sitwasyon, pinakamahusay na ipag-pagawa at ayusin ito sa madaling panahon.

Surihin ang radiator: Ang kabilang bahagi ng ekwasyon ng paglilimos ay pumapayag sa hangin na lumipas sa radiator upang malamig ang mainit na likido na nagwawarm sa motor.

email goToTop