×
AOWO 1308060-T45H0 Visco Fan Debriyaj Soğutma Sistemi Fan Tahriki Çin kamyon soğutma sistemi Fan Tahriki hemen hemen her araç çin için hayati bir bileşendir. Aşırı ısınmayı önlemek için radyatör ve motorla bağlantılı ısıyı yöneterek kesinlikle çalışır. Bu sistem dayanıklılığını ve güvenilirliğini sağlamak için birinci sınıf ürünle üretilmiştir. Fan tahriki, bu fanın hızını, devre dışı bırakma ve devreye girmesinin yanı sıra yönetme nedenidir. Performansın optimum olduğundan emin olmak için motorun soğutma sistemini kullanarak kombinasyonla çalışmak üzere yaratılmıştır. AOWO 1308060-T45H0 Visco Fan Debriyajı, güvenilir ve verimli bir sistem soğutması gerektiren her araç çin için harikadır. Bu özel sistemle birlikte gelen birçok önemli seçenek arasında viskozite tabanlı prosedürü vardır. Bunun anlamı, debriyajın motorla ilgili ısıya göre devreye girmesidir. Motor ne kadar ısınırsa debriyaj o kadar fazla devreye girer, bu da fanın daha hızlı çalıştığı ve motoru daha hızlı soğuttuğu anlamına gelir. Bu, uzun mesafeli araç kullanan ve uzun mesafeli sürüşlerde motorlarını serin tutması gereken her türlü araç sürücüsü için mükemmel bir bileşen olmasını sağlayacaktır. Bu fan tahriki kurulumu ve bakımı kolay olabilir. Tüm gerekli ekipman ve talimatlarla birlikte gelir ve bu da kurulum prosedürünü zahmetsiz hale getirir. AOWO 1308060-T45H0 Visco Fan Debriyajı, düzenli olarak sadece muayene yağlaması gerektirdiği için genellikle bakımı çok kolaydır. AOWO 1308060-T45H0 Visco Fan Debriyajı, verimli soğutma yetenekleriyle birlikte son derece ekonomik olabilir. Gerçekten çok iyi bir değer sunarken rekabetçi bir fiyata sahiptir. Bu fan tahriki, motorlarının sorunsuz ve zahmetsiz çalışmasını isteyen hemen hemen her araç Çinlisi için gerçekten olmazsa olmazdır
OEM: | 188922A1 |
Kontrol tipi: | Araç tipi: | |||
Garanti: | Marka: | DURUM IH | ||
Menşei ülke: | Jiangsu; Çin | Model: | ||
Alan: | Orijinal standart | AW HAYIR: | 160 |
QC: | 1, Numune Kontrolü | |||||
2, Seri Üretimden Önce, Malzeme kontrolü ve model kontrolü | ||||||
3, Teknisyenler üretimde kendi kendini kontrol ediyor | ||||||
4, Mühendis nokta kontrolü | ||||||
5, Ürün fonksiyon testi | ||||||
6, Paketleme kontrolü | ||||||
7, sevkiyat öncesi tekrar kontrol ediliyor | ||||||
