Алдын-ала, вентилятордук сурот ыраатты деген не? Сиз токтомуңуз. Вентилятордук сурот ауырмак машинасынын сузуштуу жүрөгүнүн бир мөчөлүгү. Бул машиналык жүрөгүнүн температурасын регулируйт, чон эле бардык функциялаары туурача эле жазылабыз. Жүрөгү үчүн дүрüst иштеп жүрүү температурасы машинасынын жакшы иштеп жүрүүсү үчүн критикалендик. Ошентип, жарды башкаруу үчүн жарандар бар. Ичинде вентилятордук суроттын ырааттарын жана оңдоо сагында эле маанилүү экенин карап алга.
Фан клиуч өзүнө неге?
Вентилятордук сурот жүрөгүнүн сузуштуу вентилятору боюнча байланышкан maximалдуу элемент. Сузуштуу вентилятор жүрөгү чогук болсо, андан тышкары сузуштуу жүрөгү. Түймөш unique кучуулары таңбалаңдын жылдамдыгын басқару үчүн дизайни алынган. Бул өзгөчө болуп, мотор дагы қанча жыгылттык жыртып жатканын текшерет. Мотор жыгылттык жыртып жатса, таңбалаңдын жылдамдыгын көтерип, уюшууда көмөк кылат. Ошентече, бул критикалык, чунку агымдастык жыгылттык мотордун проблемаларын берип откошот. Ага, жыгылтсыз температураларда, мотордун помпа суусун таңбалоғойга барабар этет, ал таңбалаң ачыктан жылдыгын жеңиштикке алуу үчүн жана шумду кичиртуу үчүн ачык жылдамдыкта айланады.
Ал кантип иштейт?
Таңбалаңдын клиучуусу ичинде туратын максаттардын учурда тууралуу маанилүү сиыр эле. Ал сиыр - бул... түймөш unique иштей. Мотор ысыктуу болсо, патлоо куппингин жидкость сунуш арттырат (чоңойт). Бул патлоо куппингин иштетүүсүн береди, патлааны чакырдашуу тизлегин арттырууга байланыштыруур. Моторду жылдыраар ыстыктуу кылуу үчүн, мөөнөкүчүү ысыктуудан ээсин кутушуу үчүн, патлаанын чакырдашуу тизлегин арттырамыз. Мотор ыстыктуу болсо, патлоо куппингин жидкость суңуш арттырат (чоңоч болот). Ал эле жерде, патлоо куппингдин иштетүүсү токтогон, жана патлаанын тизлеги азайтат. Бул процес моторду оптималдык температурда жана функцыялык болгондо сактоодо.
Иштешенчил Патлоо Куппингдин Мамлекеттик Маани?
Куулак куругу өзгөчө чыгарылса-ал жана куулак өзгөчө иштесе, бул машинага туурасында дүрüst двигателдик температураны сактооға көмөк кылат. Куулак куругунын ар бир мүмкүн суранышы бар болсо, двигатель чейин суюу менен чектелген. Бул операцияларыңыздан кийин келиш кандай да жогорку өмürдү кыянат, бул катысты эле кошумча жар берет, ал эле чон кошумча жар берет жана төмөнгө кыяна берет, бул эле чон кошумча жар берет жана төмөнгө кыяна берет. Машиналар ээлери куулак куругууну карап тутушу керек жана андыктан тыштырып көрсөнү керек. Сиз доктордун текшерүүсүндө кандайда бир проблемаларды табууга болот деп ойлоңуз, машинаңыздың текшерүүсүн карап тутуңуз. Рутиндеги текшерүүлер катысты эле чон проблемалар болбошону табууга жардам берет.
Куулак куругунуздуң өзгөчө болуп жатканын текшерүү
Бул сиздин вентилятор куплиянгыздин жогорку эле түзөтүүчү эмес эле аркылыктары. Бир аркылык - бурун ыстың жакшылыктан кийин чоң аралашуу ырааты. Ушул эле сиздин вентилятор куплиянгыздын ачылгандыгында тутушуусу мүмкүн, ушул эле вентилятордун чоң жылдыруулугуна себеп болот. Көбүрөөк аркылыкты көрсөтүү үчүн машина мотору нормалдуу жылдырууларда ыссык алуу менен туурат. Эми сиз бул симптомдардан бирин табасаңыз, анда эле маанилүү - түймөш unique үчүн профессионал механик тиккирүү ичине берүү. Алар маселени диагностикалоо жана эң жакшы коурс түзмөсүн сурана.
