ໃນລົດປ່ຽນໄມ້, ທ່ານໃຊ້ຄັອດເພື່ອປ່ຽນເກຍ. ເຫດຜົນທີ່ clutch ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາບາງຄົນຄິດ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທ່ານປ່ຽນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາຂັບລົດ. ໂດຍບໍ່ຮູ້ຈັກພວກເຮົາ, clutch ຮ້ອນແທ້ໆເມື່ອທ່ານໃຊ້ມັນ. ຄວາມຮ້ອນເກີນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນ AOWO ພັດລົມ clutch radiator ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນອັນຕະລາຍລົດ. ແນ່ນອນ, ການຮັກສາຄວາມເຢັນຂອງ clutch ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບລົດຂອງທ່ານທີ່ຈະແລ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
clutch ຂອງທ່ານແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນ wears ອອກຫຼື breaks ທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາບັນຊີລາຍການທີ່ຫນັກແຫນ້ນເພື່ອເອົາມັນມາທົດແທນ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາ clutch ຂອງທ່ານເຢັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນໃຊ້ເວລາດົນນານ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນ, ແຕ່ລົດຂອງເຈົ້າຍັງຈະແລ່ນໄດ້ດີກວ່າຖ້າ AOWO radiator cooling fan clutch ຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ດີ. ໂດຍການດູແລທີ່ດີຂອງ clutch ຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນບາງໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນລົງຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຂະບວນການປ່ຽນເກຍໂດຍໃຊ້ clutch ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດ friction. ການຖູທັງໝົດນີ້ບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສຽດສີ ເມື່ອທັງສອງຝ່າຍປະເຊີນໜ້າກັນ, ແລະນີ້ແມ່ນແຜ່ນ clutch ທີ່ຂັດກັບ flywheel. friction ນັ້ນສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າ cylinder ແມ່ບົດບໍ່ສາມາດກໍາຈັດມັນໄດ້ປະສິດທິພາບພຽງພໍ, clutch ໄດ້ກ່າວວ່າຈະປຸງແຕ່ງຈົນກ່ວາມັນຢຸດເຮັດວຽກ. clutch ຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສູນເສຍການຈັບຂອງທ່ານ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ - ມັນສາມາດແຕກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ AOWO ປ່ຽນຄັອດພັດລົມ ໄປໂດຍບໍ່ບອກວ່າທ່ານຄວນປ່ອຍໃຫ້ຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເຢັນລົງ ແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນ.
ການຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ clutch ຂອງທ່ານເຢັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດ, ນີ້ແມ່ນວິທີການຈໍານວນຫນຶ່ງ. ມີຫລາຍວິທີທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດວຽກງານນີ້, ດ້ວຍພັດລົມ clutch ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ພັດລົມນີ້ພັດລົມໃສ່ໜ້າພຸ່ມໄມ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຊ່ວຍສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ໂດຍການເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ clutch. ໃນເວລາທີ່ clutch ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ, cooler ນີ້ circulates ເປັນຂອງແຫຼວພິເສດທີ່ຈະຮັກສາມັນຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນ. ມັນພຽງແຕ່ເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກ clutch ໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄວາມຈິງຍັງຄົງຢູ່: ທ່ານຈະສາມາດເຮັດໃຫ້ clutch ຂອງທ່ານເຢັນບໍ່ວ່າມັນເປັນລົດໃດກໍ່ຕາມ. ທ່ານແນ່ນອນຈະຮັກການປົກປ້ອງຂໍ້ສະເຫນີເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄວທີ່ແລ່ນໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກຫນຶ່ງໃນນັ້ນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ພັດລົມ clutch ປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດໄປໂຮງຮຽນແລະເຮັດວຽກ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກເອົາການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນທີ່ຈະກະກຽມລົດຂອງທ່ານສໍາລັບປະເພດຂອງການຂັບລົດທີ່ທ່ານເຮັດ, ແລະຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານເພີ່ມໃນ clutch ໄດ້.
ຄຸນນະພາບແມ່ນຢູ່ທີ່ Clutch cooling ຂອງທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ. ພະແນກຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສູງແລະພະນັກງານທີ່ດີເລີດຈະຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນແລະເວລາການຈັດສົ່ງ. ການອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຍາວນານ, ທົນທານ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຄວາມເຢັນ Clutch ຂອງພວກເຮົາແລະທົ່ວໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ 2016. ການເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງແລະກິດຈະກໍາອື່ນໆຂອງການແລກປ່ຽນໃນພາກສະຫນາມໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍການຢືນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກ. ວິທີການຄິດຍຸດທະສາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນຍັງປັບປຸງຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີກວ່າ.
ໃນ Clutch cooling ທຸລະກິດໄດ້ຖືກອຸທິດໃຫ້ກັບຂະແຫນງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເນັ້ນໃສ່ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ clutches ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ ມີປະສົບການເຮັດວຽກຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງທັກສະແລະຄວາມຮູ້ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ສົມບູນແບບເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດ clutches ພັດລົມທີ່ດີກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ປີ 2020 ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອນະວັດຕະກໍາແລະທີ່ດີເລີດໃນຂະແຫນງການ
ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ clutches ພັດລົມໄຟຟ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບ clutches ພັດລົມຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນີ້ Clutch cooling ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ຊັດເຈນແລະປະສິດທິພາບສູງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ທັນເວລາ. ໄດ້ລົງທຶນໃນອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນອຸປະກອນການທົດສອບ clutch ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນການທົດສອບອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນສາຍການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.