ລົດພິກແມ່ນລົດພິກຫຼາຍທີ່ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນ, ຕຳຫຼວດໂຄສິນຫຼັກຫຼາຍຜ່ານປະເທດໃນເສັ້ນທາງຫຼາຍ. ລົດພິກເຫຼົ່ານີ້ມີบทບາດຫຼາຍໃນການສືບສານສິນຄ້າຈາກທີ່ໜຶ່ງໄປອີກທີ່ໜຶ່ງ. ສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ລົດພິກຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍແລະໝູ່ລຸ່ມມີມັດຈຳນວນຫຼາຍ. ມັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຫຼາຍຖ້າບໍ່ໄດ້ຖືກຄົນຫວາຍ. ນີ້ແມ່ນທີ່ AOWO air source truck refrigeration ໄດ້ມາຊ່ວຍ.
AOWO ໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງລະບົບຄຸມອຸນຫະພູມແປ່ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອກັບກຳລັງຂັ້ນຂອງລົດຕັກສິນໃຫ້ຢູ່ອຸນຫະພູມທີ່ເປັນສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຍ້າຍໆເພາະວ່າມັນໄດ້ກາຍໃຫ້ກຳລັງຂັ້ນຫຼຸດລົງ, ແຕ່ລະບົບຄຸມອຸນຫະພູມແປ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການອຸດມະການແຟນ, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກກວດສອບເພື່ອແນກວ່າວ່າບໍ່ມີການເສຍຄວາມຮ້ອນ. ລະບົບຄຸມອຸນຫະພູມແປ່ງເຮັດວຽກໂດຍການໃຊ້ນ້ຳປັບ, ທີ່ເປັນປະເພດຂອງນ້ຳ. ນ້ຳປັບນີ້ເຄື່ອນໄປໃນກຳລັງຂັ້ນແລະເຄື່ອງປັບ. ເມື່ອມັນເຄື່ອນໄປ, มັນເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກກຳລັງຂັ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ນ້ຳສາມາດແລະເອົາອອກຂາງນອກ. ລະບົບຄຸມອຸນຫະພູມ, ໂດຍການກັບກຳລັງຂັ້ນໃຫ້ຢູ່ອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຢ່າງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກສິນນີ້ເຄື່ອນໄປໄດ້ຍາວກວ່າໂດຍບໍ່ມີຫຼຸດລົງ.
ແນວໃນການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນໄປ່ນໃນສິນຄ້າ/ຄ້າ?
ມันຍັງສືບສານຄ້າປະເພດອື່ນໆຕົວກ່ອນຈະເປັນລູກໜ້າຫຼັກທີ່ຕ້ອງກາຍຮັກສາອຸນຫະພູມພິเศດ. ເຜິມ, ເຂົາໄມ້ ແລະ ເນື້ອແມ່ນອາຫານທີ່ຈະເສຍໄປຖ້າມັນບໍ່ຖືກຮັກສາໃຫ້ຫຼາຍ. ຖ້າອາຫານຖືກເຫຼົ່າຢູ່ນອກ, ມັນຈະເສຍ ແລະ ຕ້ອງຖືກຟື້ງອອກ ໄມ່ຍິ່ງຫາຍລາຍໄດ້.
ສິ່ງນີ້ສາມາດຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຊົງ ອຸນຫະພູມຄືນ ແລະ ລຳດັບການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບຄຸນສຳລັບ AOWO. ທຸກສິ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ້ອງກັນຄ່າສິ່ງທີ່ມີຄ່າຂອງທ່ານຈາກການຮ້ອນເกັນ. ລະບົບ AOWO ຈະສົ່ງຜ່ານທຸກສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ອຸນຫະພູມ, ສົ່ງສິ່ງອຸປະກອນໃນລະດັບຄຸນຄ່າທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ຄວາມສະບາຍໃຈແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບ
ວຽກງານນີ້ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນສະຫງົບຫຼືມີຄວາມສະຫງົບ - ລູກຂັບຂັບລົດສັງຄົມເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນຄັບຄົນຮ້ອນ ແລະ ນີ້ສາມາດເປັນການລົບລັບຫຼາຍ. AOWO ເຫຼືອງປັ້ນຄຸນລົງ ລະບົບ: ຕຳຫມາດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັນຂີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນແບບສະຫງົບ, ອຸປະກອນ, ແລະຄວາມປອດໄພ ເມື່ອຢູ່ທີ່ທາງ, AOWO ຍັງຕັກສົນໃຈໃນການຫຼິ້ນອຸນຫະພູມໃນຄັບຂັບຂີ່.
ລະບົບຫຼິ້ນອຸນຫະພູມບໍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼິ້ນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຍน្តເທົ່າໃດ, ແຕ່ຍັງແມ່ນຄັບຂັບຂີ່ທີ່ຜູ້ຂັນຂີ່ນັ່ງຢູ່, ອຸນຫະພູມໃນນັ້ນຈຳນວນ. ມັນອ້າງເຖິງໜຶ່ງຂອງເຫດການທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັນຂີ່ໄປຫາຄຳເສີນແລະຄວາມບໍ່ສະຫງົບໃນການເດີນທາງຍາວ. ຜູ້ຂັນຂີ່ທີ່ສະຫງົບຈະໝາຍເປັນພິเศດໃນການຂັນຂີ່ໃນຄວາມປອດໄພ, ເນັ້ງຈຳນວນການເກີດອຸบັດເຫດທີ່ມາຈາກຄວາມເຈັບລົບຫຼືຄວາມບໍ່ສະຫງົບ.
ການປັກກັນແລະຄວາມຍາວຍຸດຂອງລົດຂັບ
ລົດຂັບບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງ Buttons ທີ່ໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງແມ່ນການລົງທຶນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການການປັກກັນແລະການດູແລທຸກເວລາ. ຄວາມເຈັບລົບມີຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນປະເພດຂອງລົດຂັບເປັນເວລາ. ເນັ້ງແມ່ນທີ່ AOWO ຫຼຸດຫວາຍ ລະບົບໃຫ້ຊີວິດໃໝ່ໃຫ້ກັບລົດຂັບໂດຍການເພີ່ມຄວາມຍາວຍຸດແລະການປັກກັນຟັງຊັ່ນ.
ລະບົບການຫຼັງອຸນຫະພູມຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເกີດສภาวะຂຶ້ນຫຼາຍຫຼາຍ. มັນຍັງຊ່ວຍແນະນຳວ່າອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ ກັບແລະຫ້ອງ, ບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າກັບຄວາມເປັນໄປຫຼາຍ. ດ້ວຍການຈັດການອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມເປັນໄປຂອງໂ(#)ຫຼັງ, ມັນຍັງມີຄວາມສິ່ງນ້ອຍກວ່າໃນການເສັ້ນແລະການເສັ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເວົ້າວ່າມັນຈະຢຸດຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງບັນຫາທ່ານຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນໃນການແກ້ໄຂແລະການຮັກษา.
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເພີ່ມ: ການເຮັດວຽກແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ
ມີຜົນລັບຫຼາຍກວ່າການຫຼັງອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງສັງຄົມຄວາມສຳເລັດຂອງລົດຂອງທ່ານ. AOWO ການຄົ້ນຫາລົດແມ່ນອອກແບບເພື່ອສະແດງອາກາດຫຼັງໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ນີ້ເປັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການໃຊ້ນ້ອຍແລະການອອກແຫ່ງນ້ອຍກວ່າ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກດີກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນການສັງຄົມ.
ສະລະບົບ
ຫຼັງຈາກທີ່ສະແດງຄວາມເຫັນ, ລະບົບປິດອຸນຫະພູມຂອງລົດຕົກກະບຸກບໍ່ໄດ້ມີบทบาทໃຫຍ່ໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດຕົກກະບຸກ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າใช້ຈ່າຍການສຸກສີແລະຮັກษาສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າບໍ່ໃຫ້ຖືກເສຍໂດຍອຸນຫະພູມ. AOWO ກຳລັງສົ່ງເສີມລະບົບປິດອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມມື້ງມືນສູງ ເພື່ອໃຫ້ລົດຕົກກະບຸກເຮັດວຽກດີກວ່າ, ຄຸມຄົງແລະປ່ຽນປຸງຄວາມປອດໄພ. AOWO เฟืองคลัตช์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ ລະບົບທີ່ມີຄຸນສັນຍາເຫຼົ່ານີ້ ເຊັ່ນ ການປິດອຸນຫະພູມ, ການປິດສຽງແລະການນຳນ້ຳລັງສູງສຸດ ແມ່ນຜົນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການປຸງປົມລະບົບລົດຂອງຕົນເອງ. ຜູ້拥ມີລົດເລືອກລົງທຶນໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສົນຄົນວ່າລົດຂອງພວກເຂົາຈະສາມາດເດີນທາງໄດ້ທຸກເວລາ.
