ပျံမှုတောင်ချိန် ဘာလဲ?

သင့်ကား၏အင်ဂျင်မှာ အရောင်းအပြားအချိန်ကိုထုတ်လွှတ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိုးစောင့်ရှောင်ရေးဖန်တီးမှုကို အကူညီပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်သည် အနည်းငယ်သောအလွန် သို့မဟုတ် အလွတ်တွင် ရှိနေစဉ်တွင် အင်ဂျင်အပူချိုးစောင့်ရှောင်ရေးဖန်တီးမှုက လေကို ရေဒီယာတွင် ဖြတ်သွားစေပါသည်။ ဖန်ကလတ်သည် အပူချိုးစောင့်ရှောင်ရေးဖန်တီးမှု၏လုပ်ဆောင်ချက်တွင် အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်ခြင်းအားလုံးကို အကြီးအကျယ်ပိုင်းဆောင်ပေးပါသည်။ အသစ်တွေ့ရှိသော ယာဉ်များထဲမှ များစွာက အီလက်ထရီကယ်ဖန်တီးမှုကိုသုံးပြီး၊ အဟောင်းတွေ့ရှိသော ယာဉ်များထဲမှ များစွာက ဖန်ကလတ်ကို အသုံးပြုပြီး ဖန်တီးမှုကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် အကူညီပေးပါသည်။

ပျံသန်ခြင်းကို ထိန်းသိမ်းသည့် ဖန်တီးရေးအဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည့် fan clutch သည် အပူချိန်အခြေခံ၍ လုပ်ဆောင်ပြီး အများအားဖြင့် fan နှင့် water pump သို့မဟုတ် အခြား belt-driven pulley တွင် တပ်ဆောင်ထားသည်။ ဂျီယာရဲ့အပူချိန်သည် အထူးအပူချိန်တစ်ခုသို့ ရောက်သောအခါမှ ဖန်တီးသည့် fan clutch သည် ဖန်တီးကို ကျွန်းစေပြီး အလွယ်တကူလုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်။ ဂျီယာသည် အပူချိန်နှီးသောအခါ သို့မဟုတ် အပူချိန်အထောက်အပံ့အတွက် အထူးအပူချိန်တွင် ဖန်တီးသည် ဒေါင်းသွားသော်လည်း ဂျီယာအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လိုအပ်သော အလျှောက်အမြင်းအထိ လုပ်ဆောင်သည်။

ယာဉ်များသည် flex, clutch နှင့် electric အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် ဂျီယာအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ဖန်တီးများဖြင့် တပ်ဆောင်ထားသည်။ ဖန်တီးအမျိုးအစားများသည် မည်သည့်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်သည်မှာကို အမျိုးအစားခွဲခြားသော 'pros and cons' များကို လေ့လာကြည့်ပါမည်။

Flex Fans

Flex ဖန်တီးများသည် လောင်းအရာဝတ္ထုနှင့် ပလက်စတစ်၊ လောင်း သို့မဟုတ် အခြား လျှောများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လောင်းအရာဝတ္ထုနှင့် ဘလေဒ်များဖြင့် ဆောင်ရွက်ထားသည်။ မလိုအပ်ပါက အမှီခ်င်း RPM တွင် ပြင်ဆင်ထားသည့်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အင်ဂျင်ကို အပူချိန်ကို အောင်မြင်စွာ အာရုံစိုက်ပေးရန် အင်ဂျင်တွင် အားလုံးကို ဖြုတ်ချထားသည်။ Flex ဖန်တီးများသည် ရဲ့အချိန်တွင် လှိုင်းကို radiator မှယူထားသည်။ ဒါဟာ clutch fan ကို အင်ဂျင်အပူချိန်အမှန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် slipping လုပ်ပြီး တူညီသည်။ Flex ဖန်တီးများသည် အချိန်တွင် သို့မဟုတ် မျဉ်းချောင်လှိုင်းအလုပ်များကို ကူညီပေးသည်။ ဒါပေမယ့် များသည် အောက်ပါ RPM များတွင် အသံကြီးဖြစ်ပြီး အခြား ဖန်တီးများထက် အင်ဂျင်တွင် horsepower ကို ပိုမိုလေးကြီးစွာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

Clutch Fans

Clutch များကို နှစ်မျိုး၏လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် ရယူသည်- အပူချိန်နှင့် အပူချိန်မဟုတ်သောအခါများ။ အပူချိန် Clutch များသည် အင်ဂျင်တောင်းဆိုင်ရာ fan များအနက် အကောင်းဆုံးမှုဖြစ်သည်။ ဘီ-မီတယ် အပူချိန် spring တစ်ခုသည် radiator မှဖြတ်သွားသော လေထု၏အပူချိန်အရ ဖြန့်ဝေသည် သို့မဟုတ် ပိုင်ဆိုင်သည်။ အပူချိန်သည် Fahrenheit 170 ဒီဂရီဝန်းကျင်ခန့်တွင်၊ spring သည် ဖြန့်ဝေလာပြီး silicone ကို clutch သို့ လျှော့ချသည့် အချိန်တွင် ချိတ်ဆက်သည်။ clutch သည် water pump ၏အမြန်၏ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချသည်၊ အများအားဖြင့် slower speeds သို့မဟုတ် idle အချိန်တွင်ဖြစ်သည်။ vehicle သည် အမြန်တိုးလာပြီး radiator ကို လျှော့ချသည့် လေထုအများအားဖြင့် ဖြတ်သွားသည်။ လေထု၏အများအားဖြင့် radiator ကို လျှော့ချသည့်အခါ၊ ဘီ-မီတယ် အပူချိန် spring သည် ချိတ်ဆက်မှုကို ပိတ်ပင်သည်။ ထိုအချိန်တွင် fan သည် water pump ၏အမြန်၏ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်မှာ လျှော့ချသည်၊ အပြင်းအဆိုးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် လေထုအများအားဖြင့် radiator ကိုဖြတ်သွားသည်။ cruising အချိန်တွင် drag မှာ လျှော့ချသည်၊ horsepower ကိုတိုးတက်စေရန် fuel economy ကိုတိုးတက်စေသည်။

Non-Thermal Fan Clutch သည် ရောင်းချနိုင်သည့် အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် thermal fan clutch နှင့် ယှဉ်ပြီး ပို၍ စွဲဝေထားသည်။ ဒါပေမယ့် non-thermal fan clutch သည် အချိန်တိုင်အတိုင် ဆက်သွယ်ထားသည်။ ရေပั๊မ်းရဲ့ လှုပ်ရှားမှုအမြင်း၏ ၃၀ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းမျှသာလှုပ်ရှားသည်။ Non-thermal fan clutch သည် ကြေးကြောင်းသော အခြေအနေတွင် အချိန်ကို ပိုမိုသုံးစွဲရန်လိုအပ်ပြီး၊ thermal clutches ထက် အသက်မဟူဘဲ၊ အောက်ပိုင်းအမြင်းမှာ အပိုင်းအစိတ်များကို ပိုမိုလှုပ်ရှားရန် မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် fuel economy ကို လျော့ပါသည်။