नि: शुल्क उद्धरण पाउनुहोस्

हाम्रो प्रतिनिधिले तपाईंलाई चाँडै सम्पर्क गर्नेछ।
इमेल
नाम
कम्पनी नाम
सन्देश
0/1000

फ्यान र फ्यान क्लच

जब तपाईं आफ्नो कार वा ट्रकलाई वरिपरि ड्राइभ गर्नुहुन्छ, जाँदा आवश्यक रूपमा चिसो पार्नु ठूलो सुविधा हो। जे होस्, तपाईंको कारमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रणालीहरू मध्ये एक यो कूलिंग प्रणाली हो जसले इन्जिनलाई बढी तताउनबाट रोक्छ। फ्यान क्लच यस शीतलन प्रणालीको एक महत्वपूर्ण भाग हो। तपाईंको इन्जिनलाई उचित परिचालन तापक्रममा राख्ने प्रक्रियामा तपाईंको फ्यान क्लच महत्त्वपूर्ण घटक हो।

फ्यान क्लच एउटा अद्वितीय कम्पोनेन्ट हो जसले कार इन्जिनको कूलिङ भेन्टिलेटरलाई यसबाट चल्ने उपकरणसँग जोड्छ। ECU ले इन्जिनको तापक्रमको आधारमा फ्यानलाई कति छिटो स्पिन गर्ने भनेर बताउँछ। यो वास्तवमा आलोचनात्मक आधारभूत छ किनकि यसले इन्जिनलाई अति ताप्नबाट रोक्छ र त्यो गम्भीर क्षति पछ्याउन सक्छ। यसले इन्जिनलाई धेरै चिसो हुनबाट रोक्न पनि काम गर्दछ, समान रूपमा प्रदर्शन सपिङ।

कसरी फ्यान र फ्यान क्लचले तपाइँको इन्जिनको तापमान विनियमित गर्न सँगै काम गर्दछ

तिनीहरू ब्याटम्यान र रोबिन जस्तै टोली हुन् - फ्यान र फ्यान क्लच जसले तपाईंको इन्जिन सही तापक्रममा काम गरिरहेको सुनिश्चित गर्दछ। फ्यान क्लच चलिरहेको बेला इन्जिनसँग घुम्छ। यदि यो तातो हुन्छ भने, फ्यान (वा चिपचिपा क्लच) छिटो घुम्छ। यसले रेडिएटर मार्फत हावालाई जोड दिन मद्दत गर्दछ जसले इन्जिन कूलर प्रदान गर्दछ। यो तातो दिन हुँदा कडा हावाको साथ हावा जस्तै हो

यदि तपाईं सक्नुहुन्छ भने यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस् र तपाईंको फ्यान/फ्यान क्लचमा केही हावा पाउन मद्दत गर्नुहोस्! तिनीहरूले झर्ने र आँसुको कुनै पनि संकेतहरू देखाउँदैनन् भनी सुनिश्चित गर्न तपाईंले निगरानी गरेर यो गर्न सक्नुहुन्छ। क्र्याक वा पहिरन को लागी जाँच गर्नुहोस् जसको मतलब तपाईलाई नयाँ जोडी चाहिन्छ। साथै, फ्यानलाई पनि सफा गर्न निश्चित हुनुहोस् ताकि यो फोहोरले ढाकिएको छैन र हावाको बाटो काट्नेछ। सफा फ्यानले राम्रोसँग काम गर्न सक्षम हुनेछ र तपाईंको इन्जिनलाई अति तताउनबाट रोक्न मद्दत गर्नेछ।

किन AOWO फ्यान र फ्यान क्लच छनौट गर्ने?

सम्बन्धित उत्पादन कोटिहरू

तपाईले खोजिरहनु भएको कुरा फेला पार्नुहुन्न?
थप उपलब्ध उत्पादनहरूको लागि हाम्रा सल्लाहकारहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

अब एक उद्धरण अनुरोध गर्नुहोस्

सम्पर्कमा रहनुहोस्

ईमेल goToTop