O Sklopka ventilatorja je pomemben del vašega hladilnega sistema. Njegova pogonska gred je pritrjena na vodno črpalko. Nato se ventilator pritrdi na ohišje sklopke.
Naloga ventilatorske sklopke je nadzor, kdaj se ventilator vklopi in izklopi. Po potrebi zagotavlja pretok zraka. Prav tako zmanjša upor motorja, ko ni potreben. To izboljša moč in porabo goriva.
Ventilator se izklopi, ko:
- Motor je hladen
- Hitrost vozila potiska zrak skozi hladilnik
Ventilator se vključi, ko:
- Motor se segreje
- Vozilo se ne premika ali pa ima nizko hitrost
Kako deluje?
Večina sklopk ventilatorjev je napolnjenih z oljem na osnovi silikona. Ko je ventilator izklopljen, se olje zadržuje v notranjem rezervoarju.
Za vključitev ventilatorja se notranji ventili odprejo in omogočijo tekočini, da napolni delovno območje sklopke. To ustvarja trenje med pogonsko ploščo in ohišjem, zaradi česar se ventilator vrti.
Za izklop ventilatorja se ventili zaprejo. Tekočina se hrani v rezervoarju. To zmanjša trenje in omogoča vrtenje ohišja in ventilatorja neodvisno od gredi.
Kako se krmilijo ventili?
Tu se slogi sklopk razlikujejo. Ventilatorske sklopke so lahko netermične, termične ali elektronske.
Netoplotne ventilatorske sklopke so odvisne od vrtljajev. Centrifugalna sila potiska tekočino proti ventilom. Pri nizkih obratih so ventili odprti, kar omogoča pretok tekočine in vključitev ventilatorja. Z večanjem števila vrtljajev se povečuje tudi centrifugalna sila. Sila zapre ventile in zadrži olje v rezervoarju. To izklopi ventilator.
Termične sklopke ventilatorja uporabljajo bimetalno vzmet za zaznavanje temperature. Ko je motor hladen, je ventilator izklopljen. Ko se temperatura poveča, vzmet zavrti ploščo ventila in omogoči pretok tekočine. To vključi ventilator. Ko temperatura pade, se vzmet sprosti in zavrti ploščo ventila nazaj. To ustavi pretok tekočine in izklopi ventilator.
Obstajajo 3 stopnje toplotnih sklopk ventilatorja:
- Standardne toplotne ventilatorske sklopke zavrtite ventilator na 50-60 % hitrosti vodne črpalke, ko je vključen.
- Termične ventilatorske sklopke za težke obremenitve zavrtite ventilator na 80-90 % hitrosti vodne črpalke, ko je vključen. To zagotavlja večji pretok zraka za boljše hlajenje.
- Termične ventilatorske sklopke za težke obremenitve zavrtite tudi ventilator na 80-90 % hitrosti vodne črpalke, ko je vključen. Imajo pa večjo delovno površino. To jim pomaga, da delujejo hladnejše in zdržijo dlje.
Zadnja vrsta je an Elektronska ventilatorska sklopka. Te sklopke delujejo na enak način kot termična sklopka. Ventile pa krmili signal iz računalnika vozila.
OPOMBA: Ventilator sklopke ni nikoli popolnoma izklopljen. Tudi ko je izklopljen, se bo ventilator vrtel z 20-30 % hitrosti vodne črpalke.
Katera vrsta je najboljša?
Najboljša vrsta ventilatorske sklopke je tista, ki je zasnovana za vašo uporabo. Uporaba napačnih delov lahko povzroči slabo hlajenje, pretiran hrup, zmanjšano porabo goriva in/ali okvaro sklopke ventilatorja.
Za boljše hlajenje lahko sklopko, ki ni termična ali standardna, nadgradite na sklopko za težke ali hude obremenitve. Vendar zamenjava termične sklopke z netermično sklopko nikoli ni priporočljiva. Elektronsko sklopko je treba zamenjati samo z drugo kakovostno elektronsko sklopko.
