Smakämnen Fläktkoppling är en viktig del av ditt kylsystem. Dess drivaxel fäster vid vattenpumpen. Sedan fäster fläkten på kopplingshuset.

Fläktkopplingens uppgift är att kontrollera när fläkten startar och stängs av. Det ger luftflöde när det behövs. Det minskar också motståndet på motorn när det inte behövs. Detta förbättrar kraften och bränsleekonomin.

Fläkten kopplas ur när:

  • Motorn är cool
  • Fordonets hastighet tvingar luft genom kylaren

Fläkten kopplas in när:

  • Motorn blir varm
  • Fordonet rör sig inte eller hastigheten är låg

Hur fungerar det?

De flesta fläktkopplingar är fyllda med en silikonbaserad olja. Oljan hålls i en intern behållare när fläkten är urkopplad.

För att koppla in fläkten öppnas interna ventiler och låter vätskan fylla kopplingens arbetsområde. Detta skapar friktion mellan drivplattan och huset, vilket gör att fläkten snurrar.

För att koppla ur fläkten stänger ventilerna. Vätskan förvaras i behållaren. Detta minskar friktionen och låter huset och fläkten snurra oberoende av axeln.

Hur styrs ventilerna?

Det är här kopplingsstilarna skiljer sig åt. Fläktkopplingar kan vara icke-termiska, termiska eller elektroniska.

Icke-termiska fläktkopplingar är varvtalsberoende. Centrifugalkraften trycker vätskan mot ventilerna. Vid låga varvtal är ventilerna öppna, vilket gör att vätskan kan flöda och koppla in fläkten. När varvtalet ökar, ökar också centrifugalkraften. Kraften stänger ventilerna och håller oljan kvar i behållaren. Detta kopplar ur fläkten.

Termiska fläktkopplingar använder en bimetallfjäder för att känna av temperaturen. När motorn är kall kopplas fläkten ur. När temperaturen ökar roterar fjädern ventilplattan och låter vätskan flöda. Detta kopplar in fläkten. När temperaturen sjunker slappnar fjädern av och roterar tillbaka ventilplattan. Detta stoppar vätskeflödet och kopplar ur fläkten.

Det finns 3 nivåer av termiska fläktkopplingar:

Den sista typen är en Elektronisk fläktkoppling. Dessa kopplingar fungerar på samma sätt som en termisk koppling. Ventilerna styrs dock av en signal från fordonets dator.

OBS: En kopplingsfläkt kopplas aldrig helt ur. Även när den är urkopplad kommer fläkten att snurra med 20-30 % av vattenpumpens hastighet.

Vilken typ är bäst?

Den bästa typen av fläktkoppling är den som är designad för din applikation. Användning av fel delar kan resultera i dålig kylning, överdrivet ljud, minskad bränsleekonomi och/eller fel på fläktkopplingen.

För bättre kylning kan du uppgradera från en icke-termisk eller standardkoppling till en kraftig eller kraftig koppling. Att ersätta en termisk koppling med en icke-termisk koppling rekommenderas dock aldrig. En elektronisk koppling bör endast bytas ut mot en annan elektronisk koppling av hög kvalitet.