The Fan Debriyajı soğutma sisteminizin önemli bir parçasıdır. Tahrik mili su pompasına bağlanır. Daha sonra, fan debriyaj muhafazasına bağlanır.

Fan kavramasının görevi, fanın ne zaman açılıp kapanacağını kontrol etmektir. Gerektiğinde hava akışı sağlar. Ayrıca gerekmediğinde motordaki sürtünmeyi azaltır. Bu, gücü ve yakıt ekonomisini iyileştirir.

Fan şu durumlarda devre dışı kalır:

  • Motor harika
  • Aracın hızı radyatörden hava geçmesini sağlar

Fan şu durumlarda devreye girer:

  • Motor ısınıyor
  • Araç hareket etmiyor veya hızı düşük

Nasıl Çalışır?

Çoğu fan kavraması silikon bazlı bir yağla doldurulur. Fan devre dışı bırakıldığında yağ dahili bir haznede tutulur.

Fanı çalıştırmak için, iç valfler açılır ve sıvının debriyajın çalışma alanını doldurmasına izin verir. Bu, tahrik plakası ile gövde arasında sürtünme yaratarak fanın dönmesine neden olur.

Fanın devreden çıkması için vanalar kapanır. Sıvı haznede tutulur. Bu, sürtünmeyi azaltır ve gövdenin ve fanın şafttan bağımsız olarak dönmesini sağlar.

Vanalar nasıl kontrol edilir?

Debriyaj stillerinin farklılık gösterdiği yer burasıdır. Fan debriyajları termal olmayan, termal veya elektronik olabilir.

Termal Olmayan Fan Kavramaları rpm'ye bağlıdır. Santrifüj kuvveti sıvıyı valflere doğru iter. Düşük rpm'de valfler açıktır, sıvının akmasına ve fanın devreye girmesine izin verir. rpm arttıkça santrifüj kuvveti de artar. Kuvvet valfleri kapatır ve yağı haznede tutar. Bu, fanı devreden çıkarır.

Termal fan kavramaları sıcaklığı algılamak için çift metalli bir yay kullanır. Motor soğuduğunda, fan devre dışı kalır. Sıcaklık arttıkça, yay valf plakasını döndürür ve sıvının akmasını sağlar. Bu, fanı devreye sokar. Sıcaklık düştükçe, yay gevşer ve valf plakasını geri döndürür. Bu, sıvı akışını durdurur ve fanı devre dışı bırakır.

Termal fan kavramalarının 3 seviyesi vardır:

Son tip ise Elektronik Fan Kavraması. Bu kavramalar termal kavrama ile aynı şekilde çalışır. Ancak, valfler aracın bilgisayarından gelen bir sinyalle kontrol edilir.

NOT: Bir debriyaj fanı asla tamamen devre dışı bırakılmaz. Devre dışı bırakıldığında bile fan, su pompası hızının %20-30'unda döner.

Hangisi en iyisidir?

En iyi fan kavraması türü, uygulamanız için tasarlanmış olanıdır. Yanlış parçaların kullanılması, zayıf soğutma, aşırı gürültü, yakıt ekonomisinin azalması ve/veya fan kavraması arızasına neden olabilir.

Daha iyi soğutma için, termal olmayan veya standart görev debriyajından ağır görev veya sert görev debriyajına yükseltme yapabilirsiniz. Ancak, termal bir debriyajı termal olmayan bir debriyajla değiştirmek asla önerilmez. Elektronik bir debriyaj yalnızca başka bir kaliteli elektronik debriyajla değiştirilmelidir.